Toyota Yaris 2018-2019: цены, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Цены
Toyota Yaris GRMN 2018- 2019 фото, цена, технические характеристики

Toyota Yaris 2018-2019: цены, фото

Toyota Yaris 2018-2019 — это достаточно небольшой японский автомобиль класса B, ориентированный на европейских покупателей. Производство автомобилей этой марки расположено в трех странах — Японии, Таиланде и Франции. Внешне автомобиль выглядит очень оригинально и придется по душе женщинам.

Содержание: автомобиль является одним из самых популярных автомобилей на рынке и одним из самых популярных автомобилей на рынке.

Модель третьего поколения, продажи которой начнутся в конце 2010 года, продавалась только у себя на родине, в Японии; через год производство началось во Франции, откуда автомобиль поступил на европейский рынок. Внешне автомобиль напоминал своего предшественника только спереди. Если смотреть немного по углам, то становилось понятно, что модель стала более агрессивной. Передний бампер стал более спортивным, а фары приобрели хищный вид. Модель перестала быть «бесхарактерной», как многие маленькие автомобили Toyota. Двигатель, однако, остался прежним.

В качестве коробки передач используется гидротрансформатор. Изменилась приборная панель. Автомобиль третьего поколения оснащается четырьмя подушками безопасности, количество которых может быть увеличено до семи в зависимости от максимальной комплектации.

Планы.

Если вы уже заметили, что текстового описания внешности модели недостаточно, то внизу страницы есть видео, в частности, позволяющее изучить внешность модели.

Глядя на автомобиль спереди, сразу же замечаешь сходство с новой Venza. В основном такое впечатление создается благодаря визуальным элементам. Фары оснащены узкими линзами и светодиодными дневными ходовыми огнями. На огромном бампере находится простая, огромная маска холодильника, украшенная хромом. Также к бамперу элегантно прикреплены круглые противотуманные фары, украшенные хромированными декоративными элементами.

При всей агрессивности и красоте дизайна передней части, вскоре понимаешь, что это небольшой автомобиль, предназначенный для езды по городу. Верхняя часть кузова имеет характерные линии, а нижняя — небольшой штамп. Колеса довольно выпуклые для такого автомобиля, что придает модели мускулистый вид.

Задняя часть хэтчбека отличается красивым визуальным элементом со встроенными светодиодами. Сверху можно заметить большой декоративный спойлер Toyota Yaris 2018-2019, украшенный светодиодными повторителями стоп-сигналов. Крышка багажника украшена хромированными вставками на рулевом колесе, а бампер просто стал больше без каких-либо уникальных элементов.

Габариты:.

  • Длина — 3950 мм,
  • Ширина — 1695 мм, {space}
  • Высота — 1530 мм, {пространство}
  • Колесная база — 2510 мм, {пространство}
  • Минимальный дорожный просвет — 155 мм.

Технические характеристики.

{Apartment} Тип {сила} Крутящий момент Ускорение Максимальная скорость
1. 0MT 3dr. Рядный 3 цил. 69(51)/6000 95(10)/4300 15. 3 155
1. 3MT 3dr. Рядный 4 цил. 99(73)/6000 125(13)/4000 11.7 175
1. 4 D-4D MT 3dr. Рядный 4 цил. 99(73)/3600 205(21)/2800 10. 8 175

Автомобиль оснащен пятью различными системами привода, что, кстати, маловато для такой машины.

  1. Первый агрегат — это трехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 1 литр, выдающий совсем небольшую мощность в 69 л.с. Двигатель разгоняет автомобиль до сотни за 15 секунд, а максимальная скорость составляет 155 км/ч. А расход топлива здесь удовлетворит тех, кто хочет сэкономить, двигатель потребляет всего на 5 литров меньше в городе и всего на 1 литр меньше на трассе.
  2. Второй тип двигателя уже лучше и больше подходит для езды в городских условиях и представляет собой уже четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,3 литра. Этот агрегат выдает 99 единиц мощности, автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 12 секунд, а максимальная скорость увеличилась до 175 км/ч, в отличие от предыдущего агрегата. Двигатель потребляет больше топлива, чем предыдущий, но всего на один литр, и на трассе это соотношение остается неизменным.
  3. Далее стоит 8-клапанный дизельный двигатель с турбиной, объемом 1,4 литра и мощностью 90 л.с. Благодаря турбине модель разгоняется до первой сотни за 11 секунд, но максимальная скорость остается прежней по сравнению с предыдущим агрегатом. Дизель потребляет чуть меньше 5 литров, но на трассе — менее 4 литров.
  4. В гамме также есть 1,5-литровый 16-сильный агрегат мощностью 106 л.с. Это бензиновый двигатель, и его динамика несколько хуже, чем у предыдущего — разгон до первой сотни занимает 11,5 секунды, а максимальная скорость выросла до 193 км/ч. Расход выше — 8 литров в городе это много, а 6,4 в грузовике — не намного меньше.
  5. Последний тип двигателя — гибридный, с электромотором и 1,5 бензиновым агрегатом. Они выпускаются вместе с Toyota Yaris 2018-2019 и имеют мощность 76, о динамике говорить не приходится, но потребляют достойно — как в городе, так и в грузовиках, и составляют всего 3 литра.

Двигатель имеет три типа коробок передач в составе, шестиступенчатую механическую коробку, четырехступенчатую автоматическую, вариатор. Независимо от опций, модель имеет передний привод.

Интерьер.

У представительниц прекрасного пола автомобиль пользуется большой популярностью в основном благодаря своему интерьеру. Передняя панель имеет удобное расположение кнопок, каждая из которых имеет встроенные индикаторы. Аудиосистема выполнена полностью и не может быть заполнена. В двери встроены рычаги с кнопками стеклоподъемников.

Автомобиль идеально подходит для женщин с маленькими детьми. Здесь легко устанавливаются детские кресла. Если ребенок слишком мал и требует частого внимания со стороны водителя, весь задний ряд сидений можно сдвинуть вперед.

В салоне в распоряжении водителя 11 карманов. Это делает автомобиль более комфортным. Кроме того, чтобы облегчить перевозку крупногабаритных предметов, багажное отделение можно увеличить, сложив задние сиденья. Трансформация сидений не вызывает никаких трудностей. Все кнопки всегда на виду.

Подвеска.

Передняя подвеска — вкладная типа McPherson. Амортизаторы являются основным элементом этого типа подвески. Благодаря подвеске McPherson снижается уровень шума и вибраций, передающихся на кузов автомобиля.

Задняя подвеска — торсионная. Торсион — это пружина, которая работает в поворотах. Такая подвеска используется во многих автомобилях и применяется на задних колесах.

Как и во многих других автомобилях Toyota, рулевое колесо — рельсового типа.

Сочетание передней и задней подвески делает автомобиль очень жестким, но очень комфортным для езды по городским улицам.

Цена.

К сожалению, в нашей стране эта модель не продается, потому что производитель по каким-то причинам не хочет поставлять ее в Россию. В Европе эта модель стоит не менее 12 000 евро за базовую версию. Если потребуется более мощный двигатель или улучшенное оборудование, стоимость модели возрастет.

Базовая модель включает в себя следующее.

  • Электрогидравлическое рулевое колесо,
  • Центральный замок,
  • 14-е легкосплавные диски,
  • Мышцы живота,
  • Кондиционер,
  • Звуковая система с шестью динамиками.

Самые дорогие версии автомобиля имеют более интересное оснащение, и покупатели будут

  • Датчики дождя и света,
  • Нижняя часть с кнопками,
  • Бесключевой доступ,
  • Климат-контроль,
  • Мультимедийные системы,
  • 7-дюймовый сенсорный экран,
  • Подогрев сидений.

Покупка автомобиля — это всегда сложный выбор между соотношением цены и качества. Особенно сложно выбрать хороший автомобиль для женщин и молодого поколения. Toyota Yaris 2018-2019 — отличное решение. Будучи компактным с такими габаритами и очень функциональным, этот автомобиль покоряет сердца многих. Особенно модель третьего поколения, которая недавно вышла на рынок.

Toyota Yaris против конкурентов.

Toyota Yaris Ford Fiesta Kia Rio Volkswagen Polo Opel Corsa
{тело} Хэтчбек Хэтчбек Седан Лифтбек Хэтчбек
Дверь 3 5 4 5 5
Размеры (Д X Ш X В) 3950 x 1695 x 1510 4068 x 1756 x 1498 4420 x 1740 x 1470 4469 x 1706 x 1471 4060 x 1695 x 1495
Колесная база 2510 2493 2600 2591 2570
Очистка 150 140 160 170 140
{Space} 1055 1145 1150 1246 1045
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Объем загрузки 286 (768) 311 (1093) 480 530 (1460) 309
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Рядный 3 цил. Рядный 3 цил. Рядный 4 цил. Рядный 4 цил. Электричество
Мазут Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 АИ-92 Бензин Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
{движение 996 998 1368 1395 1496
{сила} 69(51)/6000 95 (70) / 6000 100 (74) / 6000 125 (92) / 6000 136 /100
Крутящий момент 95(10)/4300 170 (17) / 3900 132 (13) / 4000 200 (20) / 4000 260
Разгон до 100 км/ч 15. 3 10.9 12. 2 9.3 8.1
{Урбанистический пробег 5.2 5.4 7.2 7.7 6.1
{Тип передачи МКПП 5 MKPP 6 MKPP 6 Коробка передач 7 Автомат
Передняя подвеска Независимая, амортизаторы типа McPherson. Независимая, амортизаторы типа McPherson. Независимая, амортизаторы типа McPherson. Независимая, амортизаторы типа McPherson. Независимая, амортизаторы типа McPherson.
{Space} {Space} {Space} {Space} {Space} {Space} Задняя подвеска Полузависимая, поворотная балка. Зависимая, продольные ножницы. Полузависимая, поворотная балка. Полузависимая, поворотная балка. Полузависимая, поворотная балка.
Передний тормоз. Вентилируемый дисковый тормоз. Вентилируемый дисковый тормоз. Вентилируемый дисковый тормоз. Вентилируемый дисковый тормоз. Вентиляционный диск
Задний тормоз {Барабанный {Барабанный {Барабанный Диски {space} Диск {пространство}

{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство}

Оцените статью
Возврат денег