Renault Kangoo: цены на Renault Kangoo, технические характеристики Renault Kangoo, фото, отзывы и видео.

Цены
Рено Кангу 2 2015- 2016 фото, цена, характеристики Renault Kangoo 2 Passenger

Renault Kangoo.

Renault Kangoo.

Семейство коммерческих автомобилей Kangoo было впервые представлено в 1997 году, а второе поколение модели появилось в 2007 году. Renault Kangoo Passenger — это компактный и очень просторный автомобиль, идеально подходящий для семей и практичных людей. Пассажирские автомобили Renault Kangoo отличаются просторным и комфортным салоном. Инженеры Renault оснастили салон многочисленными отсеками и нишами, что делает его очень удобным для повседневного использования.В 2013 году Renault объявила о реформе коммерческой линейки Kangoo. Эта модель получила яркий, лаконичный дизайн, выполненный в корпоративном стиле Renault.

Двигатели для российского рынка включают 1,5-литровый «дизель» dCi мощностью 86 л.с. и 100-сильный бензиновый мотор объемом 1,6 литра. Обе версии оснащаются 5-ступенчатой механической коробкой передач. Надежные и экономичные двигатели, улучшенная подвеска и современная тормозная система делают новый Renault Kangoo лидером в своем классе. В России автомобили Renault Kangoo зарекомендовали себя как неприхотливые в управлении, надежные и экономичные.

Технические особенности Renault Kangoo

Год выпуска 2013
Тип кузова Минивэн
Длина,мм 4213
Ширина,мм 1829
Высота,мм 1803, год.
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника,л 660-2600
Страна сборки Франция

Модификации Renault Kangoo

Renault Kangoo 1.5dCi MT

Максимальная скорость,км/ч 158
Время разгона до 100 км/ч,сек. 16
Двигатель Дизельный двигатель с турбонаддувом
Рабочая нагрузка,см 3 1461
Мощность,Лошадиные силы/об. 86/3750
Крутящий момент,Н-м / об/мин 200/1900
Комбинированный расход,литров на 100 км 5.3
Тип привода Механическая, 5-ступенчатая
Движение Вперед.
Показать все функции

Renault Kangoo 1. 6MT

Максимальная скорость,км/ч 170
Время разгона до 100 км/ч,сек. 13
Двигатель Бензин
Рабочая нагрузка,см 3 1598
Мощность,Лошадиные силы/об. 100/5750
Крутящий момент,Н-м / об/мин 145/3750
Комбинированный расход,литров на 100 км 7. 9
Тип привода Механическая, 5-ступенчатая
Движение Вперед.
Показать все функции

Одноклассники Renault Kangoo по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Renault Kangoo

Renault Kangoo, 2011 год.

На данный момент пробег составляет 1200 км. Это значит, что уже можно получить некоторые впечатления. Просторный салон, во всяком случае, огромный. По крайней мере, так кажется. Все это благодаря тому, что автомобиль не узкий и имеет много пространства над головой водителя. Обзорность благодаря этому остается отличной. Есть карманы на всех дверях и две полки, которые, кстати, не видны с дороги, так что выходишь из машины и спокойно все туда бросаешь. 2 зеркала — одно обычное и одно для обзора гостиной, где можно увидеть возвращающихся детей. Все настройки под рукой, так что ни к чему не пришлось привыкать. Шасси Renault Kangoo оставили нетронутым от версии Cargo, не став его переделывать. Поэтому оно достаточно жесткое, «проглатывает» выбоины, а лежачий полицейский, «тихий водитель», не испытывает раздражения на рельсах. Грузоподъемность — 550 кг при полной загрузке — меняется с 18-сантиметрового зазора на 15-сантиметровый. Renault Kangoo хорошо управляется. Пока не до конца загружен — сброшено 250 кг. Разница в динамике есть только на старте — да и то одинаковая. На крышу можно положить 80 кг — на рейлингах есть несколько мест для крепления. Заднее сиденье опускается на пол под небольшим наклоном, пассажирское тоже опускается на пол, что удобно, если нужно перевозить длинные грузы. При подготовке к России французская армия получила металлическую защиту (2,5 мм) и аккумуляторы повышенной емкости. Посмотрите, как начинается зима. Двигатель 1. 6, 84 «лошади». До.

Достоинства: приспособленность к российским условиям.

Недостатки: отсутствие 6-ступенчатой передачи. Замок крышки бензобака.

Renault Kangoo, 2012 г.

Я получил это «чудо», которое искал 3 года. На данный момент пробег 7800 км за один месяц использования. Подвеска хорошая. Переживал, что задние колеса может разбортировать в поворотах. Говорили, что Renault Kangoo очень неустойчив при боковом ветре — оказалось, что ничего подобного. У меня был «Логан», который тащило больше, чем встречный грузовик с нормальной резиной. Коробки передач подобраны для города и экономии топлива. Кондиционер работает хитро, когда нужна мощность, сам ее дает и убавляет. Работает без нареканий. В последнее время стал замечать, что очень тяжело заводится в гору, не знаю с чем связано. Машина реально буксует, коробка настроена на буксировку, но приходится давить на газ. В целом, я доволен машиной. Конечно, теперь требуется больше времени, чтобы добраться из точки «А» в точку «Б», но это связано с тем, что у нее есть круиз-контроль, а удобные сиденья надоели. Опять же, правила дорожного движения соблюдаются. И, конечно, велосипед помещается, не разбирая его.

Преимущества: простор. Легкость посадки и высадки. Подвеска. Мотор.

Недостатки: ветровое стекло «ловит» камни — точная замена. Качество пластика в салоне.

Renault Kangoo, 2013 г.

Отличная обзорность. ‘Невозможно по-другому оценить автомобиль внутри и снаружи. Она чрезвычайно удобна. Две огромные полки, одна со стороны водителя, другая со стороны заднего пассажира, не считая всевозможных ящичков. На мой взгляд, устройство идеальное, все понятно, все работает. Пластиковые, да, «деревянные», но собраны аккуратно и их можно потрогать. И нет, они не быстро ездят. Мотор после работы «оживает». Очень привлекательный — может ехать 50 км на 5-й передаче. В мороз заводится с пол-оборота, каждый мороз — контролируется. Аккумулятор дает такую возможность. Облицовка ‘5’ — расстояние 180 мм позволяет разгрузить автомобиль в разумных пределах. Расход топлива тоже очень хороший — 7,5 по смешанному циклу, но Renault Kangoo очень чувствителен к качеству топлива! Подвеска хороша по меркам марки Renault. Она очень комфортна, особенно при поездках на дальние расстояния. Автомобиль не заносит даже на скорости 120 км/ч, попадая в вихревой поток при встречном разъезде «дальнобойщиков». Кондиционер работает без нареканий. Магнитра им довольна. Хороши и контакты деталей: при пробеге 35 000 км они ничуть не ломаются. Для больших нет смысла. Но я поменял лампы ближнего света и все. Я очень доволен машиной.

Достоинства: обзорность. Комфортный салон. Практичность. Привлекательный двигатель.

Минусы: Ничего серьезного.

Оцените статью
Автомобильный вестник