Range Rover Evoque 2023 — фото, все неисправности (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Отзыв владельца Range Rover Evoque 2. 0D: дизель лучше бензиновой версии

Новый Range Rover Evoque 2023: фото, цены и характеристики внедорожника

Этот маленький английский кроссовер — не только один из самых доступных Range Rover, он также имеет красивую внешнюю и внутреннюю отделку. Разумеется, он считается доступным для данных компаний. Реформа автомобиля, которая произошла совсем недавно, сделала его еще лучше по многим параметрам, сохранив прежнюю стоимость.

Новые модели имеют более яркий внешний вид и улучшенный интерьер. Производительность автомобиля также была увеличена, что позволяет Range Rover Evoque 2023 передвигаться с комфортом.

Новый Range Rover Evoque 2023

Достоинства и недостатки Range Rover Evoque 2

+Преимущества.

  • Вождение
  • Планирование
  • Редуктор
  • Видимость
  • Динамика
  • Мультимедиа
  • Надежность
  • Безопасность
  • Пассивность
  • Отстранение

— Недостатки

  • Вместимость кабины
  • Багажное отделение
  • Расход топлива
  • Эксплуатационные расходы

Range Range Rover Evoque 2022-2023

Повороты — это веселое время, резкое торможение и даже скольжение — система стабилизации срабатывает и уверенно корректирует курс. Изношены только шины.

В плане смертей — для меня достаточно. В очень серьезную глушь/горы я не ездил, но в заплеванный лес, грязь и лыжи даже зимой заехать можно. Застрял только один раз, когда снег сметал снегоход на обочину и решил там проехать. В моем режиме езды дизель кушает 10,4. Это очень комфортный показатель.

Водительское место очень удобное, сиденья мягкие, обзор максимальный, сразу чувствуешь габариты автомобиля. Организация клавиш управления системой просто потрясающая, все близко к водителю, удобно расположено и запоминаешь их с третьего раза.

Сенсорный экран «быстрый», задержка не превышает 0,5 секунды. Программное обеспечение стандартизировано и позволяет работать со всеми современными форматами видео- и музыкальных файлов. Двигатель отлично работает в городе и уверенно чувствует себя на трассе. Он быстро разгоняется и уверенно идет на обгон. Поведение на дороге, радует, автомобиль происходит именно филигранно по отношению к водителю.

Range Rover Evoque 2023 года.

Range Rover Evoque 2023 Цена и комплектация

Цены на Range Rover Evoque 2022 в России варьируются от 3, 659, 000 до 5, 665, 000 рублей, а сам внедорожник предлагается в комплектациях Standart, S, R-Dynamic S, SE, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE и Autobiography.

{device} Цена, руб.
1. 5 (160 л.с.) Standart AT9 3 659 000
2. 0d (163 л. с.) Standart 4wd at9 3 895 000
2. 0 (200 л.с.) Standart 4wd at9 3 933 000
1. 5 (160 л. с.) s9 4 032 000
1. 5 (160 л. с.) r-dynamic s9 4 167 000
2. 0 (200 л.с.) s 4wd at9 4 306 000
2. 0d (163 л.с.) s 4wd at9 4 319 000
2. 0d (199 л.с.) s 4wd at9 4 439 000
2. 0 (200 л.с.) R-Dynamic S 4wd AT9 4 441 000
2. 0d (163 л.с.) r-dynamic s 4wd at9 4 454 000
2. 0 (249 л.с.) s 4wd at9 4 475 000
2. 0 (200 л.с.) бронзовая коллекция 4wd at9 4 530 000
1. 5 (160 л.с.) r-dynamic se at9 4 535 000
2. 0d (199 л.с.) r-dynamic s 4wd at9 4 575 000
2. 0 (249 л.с.) r-dynamic s 4wd at9 4 611 000
2. 0d (199 л.с.) bronze collection 4wd at9 4 662 000
2. 0 (200 л.с.) r-dynamic se 4wd at9 4 808 000
2. 0d (163hp) r-dynamic se 4wd at9 4 822 000
2. 0d (199hp) r-dynamic se 4wd at9 4 942 000
2. 0 (249hp) r-dynamic se 4wd at9 4 978 000
2. 0d (249hp) auto-r-dynamic 4wd at9 5 665 000

* AT9 — девятиступенчатая автоматическая коробка передач, 4WD — полный привод, D — дизель

Технические характеристики Range Range Rover Evoque

Кузов

Кузов ВНЕДОРОЖНИК
Категория транспортных средств Компактный внедорожник
Длина / ширина / высота, мм 4371/1996/1649
Колесная база, мм 2681
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм 212
Объем багажного отделения, литры 591/1383
Вес, кг 1738-1850
Объем топливного бака, литры 65-67

Двигатель и приводная передача

{space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Типы двигателей Бензиновый Бензиновый
Опухоли, литры 2,0 2,0
Мощность, л.с. 200 249
Крутящий момент, НМ. 320 365
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Автоматически Автоматически
Скорость нет. 9 9
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Привод Полный привод Полный привод
Разгон 0-100 км/ч, с 8,5 7,5
Максимальная скорость, км/ч 216 230
Расход топлива, литры
— {пространство} город Н. А. Н. А.
— {Дорога} Н. А. Н. А.
— {смешанный} 7,7 7,5
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Тип топлива AI-95 AI-95

Двигатель и приводная передача

{space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Типы двигателей Бензиновый Дизельный
Опухоли, литры 2,0 2,0
Мощность, л.с. 300 150
Крутящий момент, НМ. 400 380
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Автоматически Автоматически
Скорость нет. 9 9
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Привод Полный привод Полный привод
Разгон 0-100 км/ч, с 6,6 11. 2
Максимальная скорость, км/ч 242 196
Расход топлива, литры
— {пространство} город Н. А. Н. А.
— {Дорога} Н. А. Н. А.
— {смешанный} 8,1 5,7
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Тип топлива AI-95 Дизель

Двигатель и приводная передача

{space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Типы двигателей Дизельный
Опухоли, литры 2,0
Мощность, л.с. 180
Крутящий момент, НМ. 430
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Автоматически
Скорость нет. 9
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Привод Полный привод
Разгон 0-100 км/ч, с 9,3
Максимальная скорость, км/ч 205
Расход топлива, литры
— {пространство} город Н. А.
— {Дорога} Н. А.
— {смешанный} 5,8
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Тип топлива Дизель

В России новый Range Rover Evoque 2023 будет предлагаться с 2-литровым турбированным двигателем, с двумя дизельными (150 л.с. и 180 л.с.) и тремя бензиновыми (200, 249 и 300 л.с.) версиями.

При этом 300-сильный Evoque является «мягким гибридом» с батареей на 8 кВт-ч и стартер-генератором и может самостоятельно передвигаться на скорости до 17 км/ч. Коробки передач на выбор: девятиступенчатый «автомат» и полный привод.

Затем Range Rover Evoque оснастили новым силовым агрегатом, работа над которым продолжалась в течение четырех лет. Парктроник индексирует их как P300e, с электрическим приводом и приблизительной максимальной мощностью. Система привода состоит из турботурбированного бензинового двигателя 1.5 модульного семейства Ingenium (200 л.с., 280 Нм), который вращает передние колеса в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin, а также электромотора на задней оси. (109 л.с., 260 Нм).

Их суммарная отдача составляет 309 л.с. и 540 Нм. Кроссовер оснащается такой же тяговой батареей емкостью 15 кВт-ч (блок расположен под задним диваном) и развивает чисто электрическую максимальную скорость 135 км/ч.

Видео тест-драйва.

Маленький Беллайр, это ты, EVOC2019! Тест-драйв и обзор Range Rover Evoque 2019

Какой автомобиль вам нравится?

Экстерьер.

Новый кузов Range Rover Evoque 2023 очень легко отличить от предшественника, он стал более агрессивным. Автомобиль получил новые бамперы, более мощную оптику, рельеф и другие улучшения, которые благодаря своим инновациям привлекают завистливые взгляды как водителей, так и пешеходов.

Нос автомобиля не отличается большими размерами, но значительно выше. Он начинается с огромного капота, идущего параллельно дороге, с небольшим свесом в средней части. Под капотом находятся невероятно агрессивные фары с ксеноновым или светодиодным наполнением.

По бокам Range Rover Evoque — чуть приподнятые окна, более рельефные ступеньки, слегка деформированные зеркала, хромированная отделка некоторых элементов, сильно увеличенные колесные арки, другие стандартные подножки и продолжающийся защитный слой пластика.

Оглядываясь назад, можно сказать, что нововведения не такие уж и злые. Из очень маленького окна багажника торчит широкий козырек со стоп-сигналом. Под всем этим находятся небольшие прямоугольные оптические габаритные огни, маленькие рельефные ступеньки и хромированные детали.

Интерьер.

Интерьер Range Rover Evoque.

Для всех современных технологий автомобиль не мог быть оснащен лучшим интерьером. Новый Range Rover Evoque 2023 модельного года имеет значительно более качественную отделку салона, выполненную из кожи, высококачественных пластиков, тканей и металлов. В нем также установлена отличная мультимедийная система с огромным количеством функций.

Центральная консоль автомобиля не занимает много места. На ней расположены несколько небольших прямоугольных отражателей и информационно-развлекательный экран, под которым находится тонкий ряд кнопок. Все остальные органы управления автомобилем расположены на очень длинном, хотя и узком тоннеле.

Рулевое колесо немного отличается от тех, что встречаются в других автомобилях компании. Он немного меньше и немного отличается по дизайну, но все равно удобен и тактильно приятен. Приборную панель дизайнеры решили особо не менять, так что два аналоговых круглых прибора остались, а между ними расположился красочный и информативный экран бортового компьютера.

На первый взгляд может показаться, что Range Rover Evoque 2023 с новым кузовом не сможет с комфортом перевозить пять человек из-за меньших габаритов. На самом деле все изменилось. Сиденья сделаны таким образом, чтобы каждый, кто в них сидит, испытывал только комфортные ощущения от дороги. Для этого первый ряд оснастили электрорегулировками в разных направлениях, системами подогрева и охлаждения, а также отличной боковой поддержкой. Задний трехместный диван имеет регулируемую спинку, специальный тоннель и подогрев сидений.

Оцените статью
Автомобильный вестник