Первый Audi RS Q3 8U цена, характеристики, фото, видео тест-драйв

Цены
Audi RS Q3 2018 фото, цена, характеристики Ауди РС Ку 3

Первый преследуемый по закону младший кроссовер Audi Q3 8U

В 2014 году на Женевском автосалоне была представлена обновленная версия политического Q3, которая также имела заряженную версию Audi RS Q3 8U. Модель позволит понять конкурентоспособность заряженного кроссовера. На тот момент конкурентов на российском рынке не было.

Спустя полгода немецкий производитель Audi начал получать заявки от российских покупателей. Спустя некоторое время автомобиль был переделан. Почему автомобиль не вышел сразу в первом поколении политической модели? Потому что производитель проводил всевозможные испытания автомобиля, который вскоре мог стать беспроблемным.

Содержание: автомобиль был одним из самых популярных на рынке и не имел ничего общего с его конструкцией.

ПЛАНЫ АВТОМОБИЛЕЙ.

Агрессивность экстерьера как минимум значительна и не так уж сильно отличается от обычной модели. Автомобиль действительно элегантен и обладает дорожной привлекательностью, но при этом он небольшой. Это объясняется тем, что он не так уж сильно отличается от политической версии, к которой многие уже привыкли.

Слегка рельефный капот автомобиля, узкие фары со светодиодными элементами. Но больше всего внимания привлекает огромная маска холодильника с толстой хромированной накладкой. Хром напоминает по размерам осветительные приборы, крепится к ним и выглядит очень красиво. Бампер имеет огромный воздухозаборник и декоративные хромированные вставки. На бампере также есть большая надпись Quattro, обозначающая полный привод.

Боковины являются огромным продолжением выступа колесного обвеса и глубоких линий уплотнения в нижней части. Боковые линии кузова делают автомобиль привлекательным. На окнах — хромированная площадка, а в зеркалах заднего вида — сплошной хром. На крыше также имеются декоративные хромированные рейлинги.

В задней части различия еще менее выражены, и автомобиль выделяется широко. Именной знак. Узкие светодиодные фары и огромный стоп-старт. Еще более заметны огромные бамперы, узкие отражатели и задние сигналы. Здесь есть два отличия: немного другой диффузор и огромная выхлопная труба.

Кроссовер Audi RS Q3 размеры:

  • Длина — 4, 411 мм,
  • Ширина — 1 841 мм, {пространство}
  • Высота — 1580 мм,
  • Колесная база — 2603 мм, {пространство}
  • Расстояние от земли — 1 90 мм.

Интерьер.

Особых отличий в интерьере кроссовера нет. Все, что есть, — это спортивные сиденья. Сиденья имеют внушительную боковую поддержку, красивую кожаную обивку, электрорегулировки и подогрев. Задний диван имеет такую же кожаную обивку и рассчитан на три места. На заднем ряду вас не удивит простор, но тесноты здесь нет. Красиво оформленные двери, кожаная обивка, хромированные дверные ручки, коробка, большие динамики.

На месте пилота — трехскоростное рулевое колесо с кнопками управления мультимедиа. Колонки отделаны кожей, регулируются по высоте и оснащены подрулевыми лепестками. Классическая приборная панель Wag была слегка переработана для этой серии автомобилей. Audi RS KU 3 2016 Два огромных пропорциональных прибора, тахометр и спидометр, включают в себя индикаторы уровня топлива и температуры двигателя. Посередине расположился очень информативный встроенный компьютер.

Центральная консоль полностью повторяет политическую версию, а торпедо оснащено небольшой мультимедийной системой. Под воздуховодами находятся органы управления мультимедийной системой. Под этими приборами уже виден отдельный блок климат-контроля, состоящий из шайбы, кнопок и двух экранов.

Тоннель благодарит водителя удобной рукояткой трансмиссии с хромированными элементами и основанием из углеродного волокна, здесь же расположены две чашки, а слева — электронная кнопка руля. Привлекают некоторые овальные зеркала заднего вида — дело вкуса.

Базовая версия кроссовера включает.

  • 6 подушек безопасности,
  • Раздельный кондиционер,
  • Система «старт-стоп»,
  • Датчики парковки,
  • Комбинированная внутренняя обшивка,
  • Спортивные сиденья с подогревом,
  • Визуально светодиодный,
  • Противотуманные фары,
  • Датчики дождя и света,
  • Автоматическая коррекция фар.

Кроме того, что можно установить на Audi RS 2017: дополнительно:

  • Другая мультимедиа с навигацией,
  • Звуковая система с 10 динамиками,
  • Бесключевой доступ,
  • Люк в крыше,
  • Автоматическое управление световым пучком,
  • Электрическая конфигурация сидений,
  • Кожаный салон,
  • 19 или 20 дисков,
  • Круиз-контроль,
  • Камера заднего вида,
  • Крышка багажного отделения с электроприводом,
  • Различные системы безопасности и контроля.

Критерии.

Тип. {объем} Сила {пространство} Крутящий момент Ускорение Макс. скорость Количество цилиндров
{space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Бензин 2,5 литра 340 л.с. 450 ч*м 4,8 сек. 250 км/ч. 5

Кроссовер оснащается одним турбированным пятицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, развивающим 340 л.с. и 450 л.с./м крутящего момента. Максимальная мощность доступна в диапазоне 5300-6700 об/мин.

Этот агрегат оснащен непосредственным впрыском и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач S-tronic. Мощность передается на все оси через систему полного привода quattro: разгон до сотни занимает всего 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Агрегат соответствует нормам Евро-6 и потребляет 12 литров 98-го бензина при спокойной городской езде и 7 литров на автобане.

Трансмиссия RS Q3 полностью отличается от гражданской версии. Она независимая и оснащена адаптивными амортизаторами и различными электронными помощниками. Помимо дисковых тормозов, автомобиль оснащен керамическими тормозами, которые уверенно останавливают автомобиль.

Существует также комплектация Performance с мощным 27-сильным двигателем. В Россию Audi поставляет их только под заказ.

Стоимость кроссовера.

Конечно, такие автомобили не дешевы, за скорость приходится платить. Производитель требует не менее 3 685 000 рублей, но если заказать опцию, то цена увеличивается до 4 616 000 рублей. Машины можно без проблем приобрести в автосалонах крупных городов, но в небольших населенных пунктах необходимо заказывать автомобиль.

На вторичном рынке уже доступны модели от 2 млн рублей. Если вы укладываетесь в бюджет, ищите варианты на вторичном рынке.

Audi RS Q3 8U в сравнении с конкурентами

Audi RS Q3 8U BMW X1 Mercedes-Benz GLA AMG Range Rover Evoque Porsche Macan Infiniti QX50
Тип кузова ВНЕДОРОЖНИК ВНЕДОРОЖНИК ВНЕДОРОЖНИК ВНЕДОРОЖНИК ВНЕДОРОЖНИК
{двери} 5 5 5 5 5
Размеры (Д х Ш х В) 4411 x 1841 x 1580 4447 x 1821 x 1598 4371 x 1996 x 1649 4686 x 1923 x 1624 4693×1903×1678
Колесная база 2603 2670 2681 2807 2800
Клиренс 170 183 160 212 205 220
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} 1655 1430 1792 1795 1884
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Объем загрузки 356 505(1550) 435/1430 591 (1383) 500 (1500) 565 (1048)
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} В серии, 5-цилиндровый Серийный, 3-цилиндровый Бензиновый Серийный, 4-цилиндровый Серийный, 4-цилиндровый Серийный, 4-цилиндровый
Топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Бензин AI-98 Бензин {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Бензин
Кинетическое смещение 2480 1499 1991 1498 1984 1997
Сила {пространство} 340 (250) / 6700 140 (103) / 4600 306/225 при 5800 160 (118) / 5500 252 (185) / 6800 249 (183) / 5600
Крутящий момент 450 (46) / 5300 220 (22) / 1480 400 — 3000-4000 260 (27) / 1600 370 (38) / 4500 380 (39) / 4400
Разгон до 100 км/ч 4.8 9.7 5.1 10. 3 6.7 7.3
{Пространство} {Пространство} {Пространство} {Space} {Space} {Space} {Space} {Space} {Space} Робот Автоматическая коробка передач 9 {Пространство} Вариатор
Передняя подвеска Независимая многорычажная Независимая, амортизаторы типа McPherson {Space} Независимая, амортизаторы типа McPherson {Space} Независимая многорычажная Независимая, амортизаторы типа McPherson {Space}
Задняя подвеска Независимая многорычажная Независимая многорычажная Независимая многорычажная Независимая многорычажная Независимая многорычажная
Передний тормоз Дисковый тормоз Вентилируемый дисковый тормоз Вентилируемый диск Вентилируемый дисковый тормоз Вентилируемый дисковый тормоз Вентилируемый дисковый тормоз
Задний тормоз Дисковый тормоз Вентилируемый дисковый тормоз Вентилируемый диск Дисковый тормоз Вентилируемый дисковый тормоз Вентилируемый дисковый тормоз

{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} видео

Оцените статью
Автомобильный вестник