Новый Skoda Rapid 2024 — фото и цены, видео, особенности нового кузова Skoda Rapid

Skoda Rapid 2024 фото и цена в новом кузове, обзор модели, купить в Москве

Skoda Rapid 2024: новая модель после редизайна

Skoda Rapid.

Компактный лифтбек Škoda Rapid был представлен осенью 2012 года и вышел на наш рынок в 2013 году. Внешность модели выполнена в фирменном стиле чешской марки и напоминает уменьшенную версию Octavia A7.

Кроме того, в одной из самых доступных моделей бренда реализованы многие решения из концепции Simply Clever, как и в других моделях. Однако на практике к нам в руки попал седан VW Polo в новой обертке.

Международный.

Новый Skoda Rapid 2017-2018 легко узнаваем даже без логотипа. Его внешний вид идеально гармонирует с «граненым кристаллом» дизайна остальных моделей Škoda. При разработке компактной модели производитель решил сделать выбор в пользу кузова лифтбек. Он выглядит как седан, но по объему багажного отделения ближе к самому практичному хэтчбеку.

Фотографии нового Skoda Rapid

В передней части нового кузова Skoda Rapid 2017-2018 находится слегка «срезанный» капот с логотипом производителя в центре его кромки. Далее — трапециевидная радиаторная решетка с серебристой окантовкой и «густо» посаженными вертикальными ребрами с небольшой выемкой под логотипом в верхней части.

По бокам расположена прямоугольная оптическая головка простой формы. Аналогичное расположение и в нижней части бампера, по бокам которого находится еще одна решетка и противотуманные фары.

В плане дизайна по бокам нового Skoda Rapid 2016-2017 нет ничего необычного. Есть небольшие углубления в нижней части дверей, маленькие колеса и короткий багажник, который выглядит коротким. Однако спортивный профиль у автомобиля все же есть.

Задняя часть начинается с экономичной антенны на крыше, под которой находится довольно круто наклоненное стекло, а затем короткая крышка багажника. Под ней находится неподвижная надпись «Skoda» с тисненым треугольником, примыкающая к простым задним фонарям с С-образным рисунком.

Интерьер.

Фотографии интерьера Skoda Rapid

Дизайнерам чешской марки удалось оформить интерьер новой модели Skoda Rapid 2017-2018 года так, чтобы он выглядел богаче, чем у седана Polo. В целом, однако, это доступный автомобиль с «деревянным» пластиком, тканевой отделкой салона и лаконичной простотой, но с высоким уровнем эргономики.

За рулем водитель кладет руки на довольно большое и очень удобное рулевое колесо с множеством кнопок на левом радиусе. За ним находится вполне читаемая приборная панель с традиционной компоновкой. Здесь расположены спидометр и тахометр, а также дисплей встроенного компьютера.

Справа начинается центральная консоль с экраном информационно-развлекательной системы, окруженным разбросанными кнопками управления. Под ним — блок климат-контроля и несколько функциональных кнопок.

Передние сиденья тканевые, но относительно удобные, а рука между ними на спусках мешает пользоваться ручным тормозом. В конце концов, сидящим спереди обоим это довольно сложно.

Второй ряд Skoda Rapid 2017-2018 с его ровным диваном создает проблемы для высоких людей, но не совсем для ног. Также стоит отметить высокий центральный тоннель.

Характеристики.

Фотографии интерьера Skoda Rapid

Skoda Rapid — пятидверный лифтбек, вмещающий до пяти человек. Он имеет следующие габаритные размеры: длина — 4, 483 мм, ширина — 1, 706 мм, высота — 1, 461 мм, размер колесной базы — 2. 602 мм; масса автомобиля варьируется от 1, 135 до 1, 254 кг, а багажное отделение — от 550 до 1, 490 литров.

Автомобиль оснащен независимой передней подвеской типа McPherson Spring и полузависимой пружинной подвеской. На переднюю ось, в зависимости от версии, идут дисковые тормоза, а на заднюю — барабанные или дисковые. Автомобиль комплектуется 14-дюймовыми колесами с шинами 175/70 и 15-дюймовыми колесами с шинами 195/55.

Силовая гамма российской версии Skoda Rapid 2024 включает три бензиновых двигателя.

  • 1. 6-90 л.с. и 153 нм литровый атмосферник MPI
  • 1. 6 литра мощностью 110 л. с. и 155 нм MPI {space}
  • 1. 4 литра TSI turbo мощностью 125 л. с. и 200 нм.

Базовый 90-сильный двигатель сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 110-сильный доступен с «механикой» или «скоростным автоматом», а турбомотор — только с 7-ступенчатым «роботом». .

Российские цены.

В России Skoda Rapid можно купить в четырех комплектациях — Entry, Active, Ambition и Style.

Сколько; согласно информации на официальном сайте представителя, цена нового Skoda Rapid 2024 варьируется от 1, 051, 000 до 1, 439, 000 рублей.

{пространство} Цена, руб.
1. 6 (90 л.с.) вход MT5 1 051 000
1. 6 (90 л.с.) активный MT5 1 070 000
1. 6 (110 л.с.) активный MT5 1 125 000
1. 6 (90 л.с.) Амбиция мт5 1 155 000
1. 6 (110 л.с.) Активный AT6 1 175 000
1. 6 (110 HP) Амбиция MT5 1 210 000
1. 6 (110 л.с.) Ambition AT6 1 260 000
1. 4 (125 л.с.) Ambition DSG7 1 306 000
1. 6 (110 л.с.) Style MT5 1 343 000
1. 6 (110 л.с.) Стиль AT6 1 343 000
1. 4 (125 л. с.) DSG7 Style 1 439 000

MT 5-5-ступенчатая автоматическая коробка передач AT 6-DSG7 6-ступенчатая автоматическая коробка переда ч-Роботизированная коробка передач

Критики.

Через несколько недель пробег составит 500 км. Я часто езжу на машине, и все, что мне нужно, находится рядом. Пока что для этого автомобиля нужно обратить внимание на следующие вещи: {Space}

— Я доволен спортивной посадкой, она очень удобная, а сиденья очень комфортные. Очень хорошая боковая поддержка, сидишь постоянно. Руки в передних подлокотниках, регулировка руля по высоте и диапазону. Все удобно.

— Зеркала бокового вида небольшие, но обеспечивают хороший обзор. Зеркала заднего вида окрашены в сумеречный цвет, и автомобиль подходит для езды с включенными фарами и фонарями.

— Музыка неплохая, читается флешка, папки с файлами, радио ловит хорошо и Bluetooth-телефон работает.

— Двигатель, конечно, спасибо. Если нужно резко ускориться, газ в пол и машина выстреливает. Можно отметить тугой дроссель, но при плавном нажатии разгон имеет небольшую задержку. Надеемся, дальше дело пойдет.

-DSG Коробка передач полностью исправна, но пока нет толчков. Толчки не наблюдаются.

Обзор Skoda Rapid 1.4 TSI (125 л.с.) на Robot DSG 2017.

Тест-драйв.

Роберт Есенов из издания Drive.ru создал тест Skoda Rapid и делится своими впечатлениями об автомобиле.

Двигатель отличный! За счет небольшой тяги в рабочем диапазоне, обильных низких оборотов и небольшого аппетита, который заслуживает восхищения. Эта турбированная «четверка» Skoda Rapid (с английского — быстрый и стремительный) оправдывает свое название — городское активное движение легко дается этому агрегату. А на автобане глубинный блеск двигателя исчезает уже после 130 км/ч.

Инженерия» робота неузнаваема — почти каждое изменение манеры движения было плавным, без сужений, но словно испарялась зона быстрой смены.

С DSG мы привыкли к тому, что все происходит само собой. Но в этот раз, например, даже в режиме Sport «роботу» потребовалось много времени. А в обычном режиме коробке потребовалось несколько секунд, чтобы перейти с седьмой на четвертую ступень.

В принципе, поведение на дороге у всех версий схоже — новые стойки Skoda Rapid плотные и собранные, со стыками, трещинами, тряской седла в больших лужах и сильными движениями лифтбека в поворотах.

Оцените статью
Возврат денег