Mercedes S Class 2024 — фото, видео, сенат Mercedes-Benz S Class W223 Россия

Mercedes S- Class W223 от Mariani получил новые колеса и кастомную выхлопную систему

Mercedes S Class 2024: топовый соплатформенник с новым кузовом W223

Видео тест-драйва.

В нашем обзоре нового Mercedes S-Class 2024 мы узнаем о комплектации и цене автомобиля, его технических особенностях, найдем фотографии кроссовера и видео тест-драйва, а пока о модели.

Осенью 20-го года немцы представили флагманский седан нового поколения — Mercedes-Benz S-Class W223. Старт продаж модели в России запланирован на год раньше.

Конкуренция и цена Mercedes S-Class 2024

Купить Mercedes-Benz S-Class (W223) в России можно в двух комплектациях: бизнес и премиум.

Сколько стоит; согласно информации на официальном сайте представителя, цена нового Mercedes S-класса 2024 варьируется от 11, 350, 000 до 17, 150, 000 рублей.

Оснащение. Цена, руб.
2. 9d (249 л.с.) s 350d Business 4Matic AT9 11 350 000
3. 0 (367 л.с.) s 450 Business 4Matic AT9 12 100 000
2. 9d (249 л.с.) s 350d Premium 4Matic AT9 12 810 000
3. 0 (367 л.с.) s 450 Premium 4Matic AT9 13 650 000
4. 0 (503 л. с.) s 580 Business 4MATIC AT9 15 550 000
4. 0 (503 л. с.) s 580 премиум 4Matic AT9 17 150 000

AT9-4Matic Девятиступенчатая автоматическая трансмиссия — дизель Дизель

Mercedes S-Class W223

Критерии.

Ниже представлены основные технические характеристики Mercedes-Benz S-Class / Мерседес-Бенц S-Class 2024 в новом кузове W223. Для российского рынка.

В таблице указаны основные габариты, расход топлива (бензин), расстояние до земли (подземное расстояние), масса (вес), объем багажного отделения и бака, двигатель, коробка передач, тип привода и динамические характеристики.

Кузов.

{body} Салон.
Категория автомобиля f Класс
Длина / ширина / высота, мм 5289/1954/1503
Колесная база, мм 3216
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм 155
Объем багажного отделения, литры 540
{загрузка} {Космос}
{пространство} 80

{пространство} {пространство}

{space} {Space} {пространство}
{пространство} 2,9 3,0
{пространство} 249 367
{Space} 600 500
{пространство} {пространство} {пространство}
{пространство} 9 9
{пространство} {пространство} {пространство}
{пространство} 6,2 5,1
{Space} 250 250
{пространство}
{пространство} 8,9 {пространство}
{пространство} 5,8 6,6
{пространство} 6,9 8,4
{пространство} {пространство} {space}

{space}

{Space}

{Обзор}

Внешний дизайн нового Mercedes S-Class W223 скорее эволюционный, чем инновационный, но при ближайшем рассмотрении каждая внешняя панель кардинально отличается от предшественника. Спереди большая маска и узкие фары ‘Hitec’, а сзади — двухсекционный светильник, отражают треугольную перспективу.

Mercedes S-Class W223

Складные ручки спрятаны на одном уровне с поверхностями дверей, подчеркивая четкие линии кузова, а прозрачная плечевая линия тянется почти по всей длине автомобиля. Наклонный задний ряд крыши имеет почти интеллектуальный край над крышкой багажного отделения, которая немного больше, чем у ранних седанов.

Несмотря на очевидное сходство с чертами предыдущего семейства S-Class, новый Mercedes S-Class 2024 определенно выглядит свежо и современно. Седан построен на новой платформе с внутренними кодами MRRA2. По сути, это эволюция предыдущего поколения, причем MRA2 получила усовершенствования для поворота задних колес и более емкую батарею для подключаемой гибридной версии.

Интерьер — это совсем другая история. Интерьер нового Mercedes S-Class W223 — это впечатляющий коктейль из традиционных роскошных материалов и самых современных технических «фишек», упакованных в прогрессивный дизайн. В этой связи интерьеры современных BMW Seven и Audi A8 выглядят как будто из прошлого века.

Экран — центр внимания. Прямоугольная «приборная панель» расположена за полой передней панелью, под углом к лобовому стеклу, для большего простора. Большой центральный сенсорный экран представляет собой стекло с OLED-покрытием, поддерживающее обратную связь при касании. Он на 64 % больше, чем экран предыдущего поколения.

Главные «фишки» новой мультимедиа MBux — трехмерная приборная панель и проекционный экран дополненной реальности. Его процессор на 50 % мощнее, чем раньше, а система распознавания голоса распознает 27 языков.

Mercedes S-Class 2024

Кроме того, новый Mercedes S-Class W223 2024 может парковаться полностью автономно. Система управления режимом подруливания работает в паре с адаптированным круиз-контролем, так как на автостраде руль нужно держать совсем немного, если только не нужно пересмотреть курс.

Обычные функции вождения успокаивают и умиротворяют водителя, но стоит немного поддать жару, и рама очень заметно улучшает реакцию, тягу и общий баланс. Базовый обдув обеспечивает отличную плавность хода и полный контроль над автомобилем, независимо от того, едет ли этот большой Mercedes по асфальту или по автобану без ограничения скорости.

Mercedes S-Class W223

Изменения в «мягком гибриде» на базе 3,0-литровой «турбошестерки» произвели хорошее впечатление. Он практически бесшумен на низких скоростях, а дроссельная заслонка издает лишь отдаленный гул или даже больше.

Изменений достаточно, чтобы задуматься, стоит ли платить больше за Octocyle-Cillinder S 580. А здесь 4,0-литровый V8 твин-турбо отлично сочетается с электромотором EQ Boost, сопровождаясь лишь расслабленным ускорением. Отдаленный гул.

При всех достоинствах нового поколения S-Class можно утверждать, что этот автомобиль не разрывает шаблон в механическом плане. Гибридная силовая установка, девятиступенчатая автоматическая коробка передач, пневматика, полностью управляемая рама — ничего из этого оборудования не является новым. Что действительно оправдывает Esca и звание флагмана среди автомобилей Mercedes-Benz, так это цифровые технологии.

Новый кузов Mercedes-Benz S-Class W223 2024 сознательно выполняет свою миссию, но создатели автомобиля выбрали несколько неожиданный подход. Механическая начинка работает с немецкой чистотой, ожидаемой от флагманского седана Mercedes.


Оцените статью
Возврат денег