Mercedes GLS 2023-2024 — фото, все минусы (отзыв владельца), цена и комплектация, видео тест-драйв, характеристики

Цены
Mercedes GLS 2024 фото и цена, обзор новой модели, купить Мерседес ГЛС X167

Новый Mercedes GLS 2023: фото, цена и характеристики внедорожника

Внедорожник Mercedes-Benz GLS X167, по сути, является более крупной версией модели GLE, имеющей не только общую платформу MHA (Mercedes High Architecture), но и переднюю часть кузова. Текущее поколение выпускается с 19-го года и подверглось плановой модернизации в апреле 2023 года.

В отличие от конкурента BMW с моделью X7, Mercedes-Benz не стал вносить инновационных изменений в дизайн, ограничившись небольшими доработками экстерьера и сохранением L-образной формы фар.

Несколько изменений коснулись интерьера нового Mercedes GLS 2023-2024 — появилось множество новых электронных помощников и обновленная мультимедийная система. Технически автомобиль остался прежним, но его характеристики были доработаны.

Новый Mercedes GLS 2024

Mercedes GLS X167 достоинства и все недостатки.

+ Преимущества.

  • Комфорт
  • Планирование
  • Безопасность
  • Надежность
  • Подвеска
  • Вождение

— Недостатки

  • Электроника
  • Расход топлива
  • Звукоизоляция
  • Цена
  • {Тормоза}

Mercedes GLS 2023 Отзыв владельца.

У нас был выбор между X7 и GLS; V-класс был одним из вариантов, но вскоре был снят с производства. Оба автомобиля хорошо себя показали, и выбор пал на Mercedes GLS. Более комфортная езда, просторный салон и багажник, бомбардировочный интерьер.

Салон очень просторный и удобный для детей. На передних сиденьях ноги не затекают, а при установке двух кресел между ними остается достаточно места для взрослого человека. Две коляски и два детских велосипеда + много места для вещей в багажнике; при открытии третьего ряда багажник вмещает две коляски, одна из которых — большая люлька.

В целом, это большой, удобный автомобиль, с одной лишь 22-дюймовой колеей. В салоне тихо и можно разговаривать шепотом. Он объездил всю Россию. Средний расход по всему маршруту — 9,5 литра на 100 километров. Какова бы ни была причина, мы не хотим ее менять.

Большая разница по сравнению с предыдущим GLS — все отлично. В салоне ничего не скрипит и не ломается, все идеально подогнано. Управление очень тихое, а пневматическая система работает лучше и плавнее. Электропривод хода задних сидений очень удобен, и Mercedes GLS научился откидываться назад, чтобы облегчить погрузку. Кожа немного грубовата, но строчка выполнена хорошо и аккуратно.

Качество сборки сопоставимо; система Distronic Plus очень эффективна, и в пробках автомобиль ведет себя полностью автоматически. Телефонная связь значительно улучшилась, и все, кто звонит из автомобиля, отмечают это, так как их прекрасно слышно на любой скорости. Кузов стал жестче, а подвеска не скрипит, как в предыдущих ZLS. Проектор Matrix абсолютно бесподобен, и его не сравнить ни с чем, что было раньше. В общем, я четыре года ездил на предыдущем GLS и теперь очень рад новому GLS.

Что касается минусов, то «Брускетта» меня не впечатлила, и я ожидал большего. К ассистенту вождения на автостраде нужно привыкнуть, так как он немного крутоват, чтобы удерживать автомобиль в своей полосе.

Салон в новом Mercedes GLS действительно расслабляющий, но не без нюансов. По качеству обоев еще есть куда стремиться. В дизайне и «начинке» все хорошо, но есть небольшое «преувеличение» в функциональной электронике. Но это не минус для современного киберпространства.

По сути! Несмотря на некоторую удаленность от земли, проходимость налицо. И многие, нет, очень многие вещи мешают этому, как это ни прискорбно. Кто и зачем это придумал? Может, я и сам чего-то не понимаю, но разбираться с ними нецелесообразно. Машина начнет вести себя неожиданно. Мой совет — отключите все и наслаждайтесь процессом. Все слишком абстрактно и совершенно не нужно.

Положительные стороны! Машина очень безопасна, даже когда загружена. Вы не можете ехать на предельной скорости. По большей части ходовые качества соответствуют духу немецкого автопрома. Не разочаровал. Полный привод отключить невозможно. Вся тяга от эмоций перебрасывается на заднюю ось. Однако! Как и в случае с дрифтом, тягу на передней оси полностью убрать нельзя.

Mercedes-Benz GLS 2024 с новым кузовом

Цены и комплектации Mercedes GLS 2023 года

Цены в России на новый Mercedes GLS 2021 года варьируются от 9,59 млн до 1,093 млн рублей, при этом внедорожник доступен в комплектациях Premium, Premium Plus, Sport и Luxury.

Оснащение Цена, руб.
2. 9D (330 л.с.) GLS 400 d Premium 4MATIC AT9 9 590 000
3. 0 (367 л. с.) GLS 450 Premium Plus 4MATIC AT9 9 840 000
3. 0 (367 л. с.) GLS 450 Sport 4MATIC AT9 10 600 000
2. 9D (330 л.с.) GLS 400 d Luxury 4MATIC AT9 10 930 000

* at9-nine-relative-automatic-transmission, 4mati c-fou r-wheel drive, d-diesel

Технические характеристики Mercedes GLS X167

Кузов

{тело} ВНЕДОРОЖНИК
Категория автомобиля Большие внедорожники
Длина / ширина / высота, мм 5207/1956/1823
Колесная база, мм 3135
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм N. A.
Объем багажного отделения, литры 355/2400
Вес, кг 2445-2490
Объем топливного бака, литры 81

Двигатель и трансмиссия

{Space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Двигатели Дизельные Бензиновые
Опухоли, литры 2,9 3,0
Мощность, л.с. 330 367
Крутящий момент, НМ. 700 500
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Автоматически Автоматически
Скорость нет. 9 9
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Привод Полный привод Полный привод
Разгон 0-100 км/ч, с 6,3 6,2
Максимальная скорость, км/ч 238 246
Расход топлива, литры
— {пространство} город 11. 1 N. A.
— {Space} n. шоссе 6,9 N. A.
— {mixed} 7,9 N. A.
Вид топлива Дизельное топливо АИ-95

Все версии Mercedes-Benz GLS 2024 оснащаются 48-вольтовым генератором, интегрированным в автоматическую коробку передач 9G-Tronic. В разных вариантах электромотор добавляет 20-22 л.с. и 200-250 нм в первые секунды разгона. Все варианты также имеют базовый полный привод.

После обновления список агрегатов у внедорожника остался прежним, но функциональность немного улучшилась: в версии GLS 450 постоянная 367-сильная «турбошестерка» разгоняется с 367 до 381 л.с., а крутящий момент с прежних 500 нм остался прежним.

В модификации GLS 580 мощность битурбомотора V8 4.0 также увеличилась с 489 л.с. до 517 л.с., при этом крутящий момент стал выше (с 700 до 730 нм). Максимальная скорость для европейских автомобилей сохраняется на уровне 250 км/ч, в то время как для американских машин ограничение снижено до 130 миль/ч (около 209 км/ч).

Изменения коснулись и шестицилиндровой дизельной версии. Мощность базового GLS 350 d была увеличена с 286 л.с. и 600 Нм до 313 л.с. и 650 Нм; версию с маркировкой GLS 400 d даже пришлось переименовать в GLS 450 d, поскольку она прибавила 37 л.с. и 50 Нм крутящего момента (до 367 л.с. и 750 Нм). Ее даже пришлось переименовать в GLS 450 d. А вот гибридной модификации этой линейки еще предстоит появиться.

Видео тест-драйва нового Mercedes GLS




Какой автомобиль вам нравится?

Внешний вид

По сравнению с предыдущим поколением, нынешнее поколение Mercedes GLS 2023-2024 стало гораздо больше, шире и дороже. Его габариты (5, 207 x 1, 956) и колесная база 3, 135 мм как минимум больше, чем у ближайшего конкурента, BMW X7 (длина 5, 151 мм, колесная база 3, 105 мм). Тем не менее, это все еще более крупная версия GLE, поскольку она имеет общую платформу и переднюю часть кузова с GLE.

После обновления Mercedes GLE X167 изменился не сильно и стал более скромным, чем его «младший» брат. Многолучевые матричные фары со 112 светодиодами в каждой и L-образные дальние лучи остались прежними.

Отличить обновленный автомобиль можно по другой радиаторной решетке (с четырьмя огромными планками вместо прежних двух), измененной форме переднего бампера и новому рисунку задних фонарей (форма осталась прежней). 20-дюймовые колеса также получили новый вариант дизайна, а передний бампер — новый дизайн с новым рисунком задних фонарей.

Интерьер.

Интерьер Mercedes GLS X167

Внутри нового Mercedes-Benz GLS 2023 также мало изменений. Среди основных — сенсорные кнопки на рулевом колесе вместо прежних аналоговых и специальный «балансир» со сдвоенными и спицами для автомобилей с пакетом AMG. В отделке появились новые материалы и декоративные элементы, а также расширилась контурная подсветка салона. За дополнительную плату в центральную консоль можно установить два дополнительных USB-разъема.

Главное «обновление» электроники — новая мультимедийная система MBUX. Экран все тот же 12,3-дюймовый, но с другой графикой, обновленным голосовым помощником и функцией «беспроводного» обновления. Камера кругового обзора может поддерживать функцию «Прозрачный капот», как и в других моделях Mercedes. Система кондиционирования воздуха также имеет дополнительную функцию автоматического климат-контроля.

Был улучшен и расширен ассортимент электронных помощников. Например, добавлена система помощи при маневрировании с прицепом для автоматической парковки автомобиля с прицепом. Он может двигаться со скоростью до 5 км/ч по дорогам с максимальным уклоном 15 % и может быть добавлен через приложение компании после использования автомобиля. Навигационная система также может создавать маршруты специально для поездок с прицепом. При этом исключаются очень узкие участки дороги.

Оцените статью
Автомобильный вестник