LADA XRAY 2023 — фото, все неисправности (отзывы владельцев), цена и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Плюсы и Минусы
Недостатки Лада XRAY: отзывы владельцев все минусы и плюсы

Новая Lada Xray 2023: фото и отличия, характеристики хэтчбека

Первый российский хэтчбек появился на рынке совсем недавно. Однако не слишком положительная реакция — со стороны покупателей — заставила дизайнеров АвтоВАЗа переработать его. Новая модель незначительно отличается внешне и внутренне от старых модификаций, но функциональность меняется мало.

Таким образом, новая LADA X REY 2023 будет немного надежнее и качественнее.

Lada XRAY 2023.

Достоинства и все недостатки Lada x Rey

+Преимущества.

  • {проходимость}
  • Вождение
  • Надежность
  • Начало работы
  • Планирование
  • Текучесть
  • Динамика
  • Музыка
  • Микроклимат
  • Подвеска
  • Интерьер
  • Заражение ; Инфекция
  • {свет}

— Cons

  • Качество строительства
  • Звукоизоляция
  • Видимость
  • {Экономичность

Отзыв владельца о Lada Xray

Я в восторге! Выглядит отлично, это вторая версия X Ray. Очень маневренный. Хороший руль. У него отличная геометрия кузова. Короче говоря, он выглядит великолепно! На этой позитивной ноте я вас и покидаю. Добро пожаловать в мой блог. Все взаимно.

Мне очень нравится встроенная мультимедиа, автоматическая коррекция скорости и внешних шумов, удобное управление на руле, связь с телефоном, отличный звук, точные и подробные знаки и предупреждения о камерах… Но только с обновлениями, которые не работали. . Модель не распознавалась.

Lada Xray — отличный автомобиль. В городе на нем легко парковаться и передвигаться в пробках. Но и за городом и на природе она хороша. В салоне хороший пластик, приятные панели. Мы купили новую в гостиную — она очень красивая. Это была первая машина, к габаритам которой было очень легко привыкнуть. По сравнению с иномарками это хорошая конкуренция для них.

Автомобиль очень хорош. Двигатель привлекательный, и на шоссе ничего не отстает. Он очень прилично ведет себя в городе, а на сельских дорогах не имеет своих дорог в плане напряженности. Система стабилизации помогает выбраться из любой грязи. Она уверенно ведет автомобиль в любых ситуациях. Двигатель Nissan с цепью вместо ГРМ очень надежен. Сиденья удобные. Запас хода помогает проехать там, где другие бы не решились. Расход на трассе составляет 6 литров на 100 километров. Не нужно доливать масло в двигатель между техобслуживаниями.

Новый Lada XRAY 2023

LADA X REY 2023 Цена и комплектация

Цены на российский LADA X REY 2022 варьируются от 1 106 900 до 1 307 900 рублей, при этом хэтчбек доступен в комплектациях Standart, Classic, Comfort, #Club и Luxe, с опциональным климат-контролем, В комплектациях Multimedia и Prestige возможна дооснастка.

{Оборудование} Цена, руб.
1. 6 (106 л.с.) Standart MT5 1 106 900
Кондиционер 1. 6 (106 л.с.) Classic MT5 1 136 900
1. 6 (106 л. с.) Comfort Light MT5 1 161 900
1. 6 (106 л.с.) Comfort MT5 1 169 900
1. 6 (106 л.с.) Comfort Light AMT5 1 191 900
1. 6 (106 л.с.) #club mt5 1 194 900
1. 6 (106 л. с.) Comfort AMT5 1 199 900
1. 6 (106 л.с.) Enjoy #club MT5 1 223 900
1. 6 (106 л.с.) #club amt5 1 224 900
1. 6 (106 л.с.) Luxe MT5 1 250 900
1. 6 (106 л.с.) Enjoy #club AMT5 1 253 900
1. 6 (106 л.с.) Luxe Prestige AMT5 1 307 900

* MT5 — 5-ступенчатая механическая коробка передач, AMT5 — 5-ступенчатая роботизированная коробка передач

Технические характеристики LADA XRAY

Кузов

Кузов Хэтчбек
Категория автомобиля Класс b
Длина / ширина / высота, мм 4165 / 1764/1570
Колесная база, мм 2592
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм 195
Объем багажного отделения, литры 361 /1207
Вес, кг 1190
Объем топливного бака, литры 50

Двигатель и трансмиссия

{Space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Двигатели Бензиновые Бензиновые
Опухоли, литры 1,6 1,8
Мощность, л.с. 106 122
Крутящий момент, НМ. 148 173
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Вручную Робот
ЧИСЛО 5 5
{диск} Передний Передний
Ускорение 0-100 км/ч, с 11. 9 10. 9
Максимальная скорость, км/ч 170 183
Расход топлива, литры
— {пространство} город 9,3 8.6
— {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} 5,9 5.8
— {mixed} 7,5 7,1
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Тип топлива АИ-95 АИ-95

Двигатель и трансмиссия

{Space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Двигатели Бензиновые
Опухоли, литры 1,6
Мощность, л.с. 110
Крутящий момент, НМ. 150
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство Вручную
ЧИСЛО 5
{диск} Передний
Ускорение 0-100 км/ч, с 10.3
Максимальная скорость, км/ч 171
Расход топлива, литры
— {пространство} город 8.9
— {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} 5.6
— {mixed} 6,9
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Тип топлива АИ-95

Как обычно, автомобили АвтоВАЗа оснащаются только бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра. Их мощность равна 106 и 122 литрам соответственно.

Особенности новой Lada x Ray 2023 хорошо известны всем. Управление осуществляется с помощью пятиступенчатой механической коробки передач или четырех автоматических.

Этот механизм предлагается только вперед. Однако тестовые заезды показывают, что к работе над двигателем подошли серьезно. Это позволило немного снизить расход и повысить надежность.

Видео тест-драйва новой Lada Xray



Внешний вид.

Как уже говорилось ранее, новый кузов Лада Икс Рей 2023 модельного года не особо отличается от последней версии. Автомобиль характеризуется небольшими габаритами кроссовера. Здесь примерно третье место занимает передняя часть, начинающаяся с плоского капота и слегка склоняющаяся к концу. Это дешевый рельеф — утопленный в боковины. Сразу под ним находится главный вид автомобиля — прямоугольная, крупного размера фара, только напитанная теплом.

Маска по-прежнему имеет Х-образную форму. Основной воздухозаборник расположен в верхней части между оптикой. Он не имеет декоративных элементов и украшен только тремя горизонтальными пластиковыми полосками. Отдельный воздухозаборник расположен внизу. Он немного меньше и украшен горизонтальными линиями.

На боковине нового кузова Lada XRAY нанесен легкий волнистый рельеф. Здесь, как и прежде, главным украшением является центральный Х-образный выступ. Кроме того, автомобиль отличают большие окна, разделенная глянцевая полка, выпуклые колесные арки, слегка выпуклый фартук и новый дизайн дисков.

Минимальные изменения коснулись задней части. По сути, изменений нет вообще. Здесь по-прежнему присутствует козырек по краю крыши, огромное стекло под ним, слегка измененная оптика, расположенная на стойках, и обвес с металлическими вставками и стоп-сигналами. Выхлопные трубы расположены под кузовом.

Интерьер

Интерьер Лада Икс Рей

В отличие от кузова, внутри есть и другие новшества. Во-первых, благодаря мягкой подсветке ног водитель и передний пассажир могут видеть свою обувь. Подсвечиваются и некоторые другие зоны салона, например, дверные карманы. Во-вторых, внимание было уделено и задним сиденьям, которые оснащены отдельными световыми панелями.

Новый Lada X Rey 2023 отличается отделкой салона пластиком, тканью и искусственной кожей, простейшей мультимедиа и минимальным набором опций для комфортного путешествия. За дополнительную плату автомобиль оснащается экраном мультимедийной системы с кнопками управления и кондиционером для двух передних зон. В топовой версии также есть слоты для аксессуаров.

Что нужно сказать о сиденьях в ВАЗе? Снаружи они тканевые, и материал далеко не самого высокого качества. Кроме того, сиденья довольно жесткие и не очень подходят для длительных поездок. Из дополнительного оборудования здесь вы найдете только подогрев первого ряда. Боковых поддержек и электрорегулировок нет; второй ряд состоит только из трехместного дивана, на котором более-менее комфортно всем, кроме среднего пассажира. Из-за тоннеля сесть с комфортом невозможно.

Кроме того, багажник автомобиля не очень большой — всего 360 литров. Такой же дисплей есть у многих седанов.

Оцените статью
Автомобильный вестник