Hyundai Elantra 2024 — новые российские цены и фото Hyundai Elantra 7, видео, значение

2024 Hyundai Elantra фото и цена, дата начала продаж в России

Hyundai Elantra 2024: обзор седьмого поколения

Технические характеристики автомобиля

В обзоре нового Hyundai Elantra 2024 вы найдете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, фотографии тест-драйва седана, а пока небольшой экскурс во внешность модели.

В марте 20 века корейцы представили седьмое поколение Hyundai Elantra с новым кузовом. Она получила кардинально иной дизайн ‘sensual sporty’, не имеющий ничего общего с предшественником. Размеры автомобиля увеличились, внутри произошли серьезные изменения, а старт продаж модели в России намечен на конец 21-го года.

Конкуренция и цена Hyundai Elantra 2024

Купить Hyundai Elantra 7 в России можно в пяти комплектациях: классика, комфорт, стиль, элегантность и престиж.

Сколько; согласно информации на официальном сайте представителя, цена новой Hyundai Elantra 2024 варьируется от 2, 149, 000 до 2, 644, 000 рублей.

Оснащение. Цена, руб.
1. 6 (128 HP) Классический AT6 2 149 000
1. 6 (128 л.с.) AT6 2 239 000
2. 0 (150 л. с.) AT6 2 284 000
1. 6 (128 л.с.) стиль AT6 2 329 000
2. 0 (150 л. с.) Стиль AT6 2 374 000
1. 6 (128 л.с.) Elegance AT6 2 454 000
2. 0 (150 л.с.) Elegance AT6 2 499 000
1. 6 (128 л.с.) Престиж AT6 2 599 000
2. 0 (150 л.с.) Престиж AT6 2 644 000

AT6-6 — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач

Hyundai Elantra 7

Критерии.

Ниже перечислены основные технические характеристики Hyundai Elantra 2024 / Hyundai Elantra 7 в новом кузове для российского рынка

В таблице приведены основные размеры, расход топлива (бензин), расстояние от земли (подземное расстояние), масса (вес), объем багажного отделения и бака, двигатель, коробка передач, тип привода и динамические характеристики.

Кузов.

{body} Седан
Категория автомобиля Класс c
Длина / ширина / высота, мм 4620 / 1800 / 1450
Колесная база, мм 2700
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм 150
{пространство} 458
{пространство} {пространство}
{Пространство} 50

{пространство} {пространство}

{space} {Space} {Space}
{пространство} 1,6 2,0
{пространство} 128 150
{Space} 155 192
{пространство} {space} {space}
{пробел} 6 6
{пробел} {пространство} {пространство}
{пространство} {Пространство} 9,9
{пространство} 195 203
{пространство}
{пространство} 9,1 {пространство}
{пространство} 5,3 5,7
{пространство} 6,7 7,4
{пространство} {space} {space}

{пространство}

{Space}


{Видео тест-драйв} {Видео тест-драйв} {Видео тест-драйв} {Видео тест-драйв} {Видео тест-драйв} {Видео тест-драйв

Обзор.

Интерьер Hyundai Elantra 2024 выглядит и ощущается лучше, чем на фотографиях. Модель седьмого поколения удивляет четким разделением пространства для водителя, сильным рулем справа от центрального тоннеля. Сиденья неплохие, хотя я бы хотел загрузить их немного вниз, низ руля «сложной конфигурации» на самом деле оказывается очень удобным в дальних поездках.

Hyundai Elantra 7

Эргономика хороша — отдельное спасибо дизайнеру интерьера, который оставил много естественных кнопок. Все важные функции не «вшиты» в сенсорный экран — активный круиз, система автоматического торможения, мониторинг «слепых» зон, препятствий сзади и поддержание усталости водителя под контролем и в полосе движения.

Как и прежде, для Elantra доступны два двигателя: базовый 128-сильный мотор 1. 6 остался без изменений, но теперь сочетается с шестиступенчатым автоматом — больше не механическим. А двухлитровый двигатель — младший из семейства SmartStream.

Здесь есть интеллектуальное управление системой охлаждения, регулируемый масляный насос и множество маленьких хитростей, направленных на снижение расхода топлива. Урожайность по сравнению с предшественником изменилась незначительно — те же 150 л.с. и небольшой прирост крутящего момента (199 нм против 192).

С места Hyundai Elantra 2024 в новом кузове по-корейски прыгает вперед — дроссельная заслонка очень адаптирована, но может усмирить функцию «эко». Динамика в целом осталась на уровне предшественника — автомобиль разгоняется до 9,8 секунды (на 0,1 быстрее, чем раньше).

Hyundai Elantra 2024

Автоматом можно наслаждаться в режиме Sport (при этом руль немного «тяжелеет»), хотя он и ленив в быстром разгоне с умеренных скоростей. . — Переход на двойную полосу не добавляет седых волос.

Подвеска отлично встречает все трещины и волны и быстро обходит большие лужи благодаря быстрой реакции на действия рулем. Так работают амортизаторы и тихие сайлент-блоки, которые не передают на руль много вибраций. Однако на городских скоростях (особенно задних) подвеска новой Hyundai Elantra 7 не любит типичные для нас плоскостные стыки и реагирует на канавы, где проваливается остроконечные колдобины.

  • {space}
  • {Space}
  • {Space}
Оцените статью
Автомобильный вестник