Hongqi H9 2023 — фото, все неисправности (отзывы владельцев), цена и комплектация, видео тест-драйв, характеристики

2024 Hongqi H9 фото и цена, характеристики люксового седана

Новый Hongqi H9 2023: фото и отличия, особенности люксового сенсана

Принадлежащий китайскому концерну FAW бренд Hongqi («Красное знамя») долгое время выпускал эксклюзивные автомобили для высших партийных чиновников Китая. Однако в 2017 году концерн решил пересмотреть стратегию бренда и вывел его на масштабный рынок, протестировав в категории люкс.

Не прогадали — уже со второго года продажи «Красной машины» были запущены до 100 000 единиц в год.С 20-го года Honki представлена на российском рынке четырьмя моделями. Одна из них — H9.

Премиальный седан Honky H9 2023 фактически является флагманом марки, но технически существует и «старшая» модель L9. Однако последняя имеет очень эксклюзивный режим: эти автомобили с двигателем V12 собираются вручную в небольшом количестве, стоят 500 000 евро и доступны далеко не каждому.

Новый Хантси H9 — это аналог Mercedes S-Class и BMW 7 Series. В трансферном поясе седан заменил 2 000-ю модель H7 (на базе Toyota Crown).

Новый Hongqi H9 2023

Достоинства и все недостатки Hongqi H9

Владельцы Hongqi H9

Автомобиль Hongqi H9 2023

Цена и комплектация Hongqi H9 2023

Цена Hongqi H9 2023 в России составляет 7, 490, 000 рублей, а люксовый седан предлагается в комплектации deluxe.

{Оборудование} Цена, руб.
2. 0 (245 HP) Делюкс RT7 7 490 000

* RT7- 7 соединительная роботизированная коробка

Технические характеристики Hongqi H9

Кузов

Кузов Седан
Категория автомобиля Класс f
Длина / ширина / высота, мм 5137/1904/1493
Колесная база, мм 3060
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм Н. А.
Объем багажного отделения, литры Н. А.
Вес, кг 1875
Объем топливного бака, литры 62

Двигатель и трансмиссия

{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Бензин
Опухоли, литры 2,0
Мощность, л.с. 245
Крутящий момент, НМ. 380
Тип редуктора {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Робот
Нет. 7
Привод До.
Ускорение 0-100 км/ч, сек. 7,8
Максимальная скорость, км/ч 230
Расход топлива, литры
— {пространство} город 9,7
— {Space} {Space} {Space} {Space} {Space} 5,8
— {Space} {Space} {Space} {Space} {Space} 7,1
{пространство} Тип топлива AI-95

Новый Hongtsi H9 2023 построен на заднеприводной платформе с продольным расположением двигателя, следуя классическим правилам этой категории.

Подвеска — пневматическая. Хотя FAW утверждает, что «тележка» модели была разработана самостоятельно, некоторые европейские автомобильные эксперты предполагают, что ее технической основой является Audi A6 C7, собираемый с 2012 по 2018 год на VAG совместно с китайской группой совместных предприятий.

Для российского рынка сертифицирована версия с 2-литровой «турбочетверкой» (245 л.с., 380 Нм). В Китае эта модификация оснащается дополнительным 48-вольтовым генератором-стартером, что делает ее чуть мощнее при том же крутящем моменте — 250 л.с.

В Поднебесной также доступна более мощная версия, оснащенная 3-литровым V6 (272 л.с. и 400 Нм). Оба агрегата работают на 95-м бензине и комплектуются семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Видео тест-драйв нового Hongqi H9



Какой автомобиль вам больше нравится?

Внешний вид.

Hongqi H9 2023 года стал первой моделью, выполненной в новом фирменном стиле марки, и первым автомобилем, над экстерьером которого работал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, покинувший FAW в 2018 году. Разработка седана уже началась, поэтому основную работу над экстерьером автомобиля выполняла китайская команда во главе со стилистом Дином Янфенгом.

Новый стайлинг Honza H9 многое позаимствовал у европейского гиганта — он одновременно выглядит как роскошная версия более простой модели FAW, но при этом имеет и свои уникальные черты.

Например, это интересная форма крыши, которая, кажется, скользит вниз к задним фонарям на полке, подобно пятидверному BMW серии GT (то есть все H9 — это один и тот же четырехдверный седан).

Спецэффектов довольно много, включая красную полосу, спускающуюся с капота (предположительно, продолжение официального автомобиля), а также фальшраму подсветки радиаторной решетки. Задние фонари скомпонованы на современный лад. Хром также присутствует в изобилии, но не настолько, чтобы отвлекать от эстетики.

Несмотря на внешность в стиле Rollce-Royce и Aurus, размеры Hongqi H9 схожи с Mercedes-Benz S-Class текущего поколения. Роскошный «китаец» имеет длину 5 137 мм, ширину 1 904 мм, высоту 1 493 мм и колесную баз у-3 060 мм.

Седан.

Внутри Hongqi H9

Внутри Honza H9 не похож на кавычки, выполненные в собственном стиле. Качество сборки здесь на высоте, как и положено автомобилю премиум-класса. Панели из кожи, дерева и полированного алюминия искусно наложены друг на друга, а вдоль центрального тоннеля тянется все та же красная разметка.

В отличие от модных тенденций, экраны органов и мультимедиа расположены не в одном блоке, а под разными углами. Немного портят впечатление лишь слегка устаревшие по стилю кнопки, как у предыдущего поколения Genesis, да простая отделка шкафов и вещевых отсеков. Электрорегулировки сидений также немного не соответствуют этой категории автомобилей.

Нет настроек и на задних рядах, где есть два отдельных кресла. В общем, обычный диван. Электроприводом регулируется только положение спинки, подушки не двигаются — можно лишь увеличить их длину. Однако места сзади достаточно.

Кроме того, задний ряд оснащен подогревом, вентиляцией и различными массажными программами, которые можно найти на сенсорном экране центральной консоли. Есть ящик для бутылок, но не холодильник. Сзади также нет никаких развлечений — VIP-пассажиры видят только пластиковые обои на передних сиденьях.

Оцените статью
Автомобильный вестник