Haval Dargo 2023 — фото, все минусы (отзыв владельца), цена и комплектации, видео тест-драйв, технические характеристики

Отзыв реального владельца Хавал Дарго 2022: брать китайца было страшно

Новый Haval Dargo 2023: фото, цены и характеристики кроссовера

Сертификация кроссовера Haval Dargo 2023 в России началась 21 августа, но в продажу автомобиль поступил только 22 июня. Производство моделей для нашего рынка расположено на заводе компании в Туле, где осуществляется весь цикл производства вплоть до сварки и окраски кузова, но все работы по штамповке кузова поставляются из Китая.

В нашей стране Haval Dargo уже 20 лет продается под именем DaGou, что в китайской транскрипции звучит как «большая собака». Интересно, что название предложил поклонник марки, принявший участие в специально организованном опросе в одной из местных социальных сетей.

Однако в других странах, в том числе и в России, модель называется иначе — Dargo: по мнению маркетологов, термин «отсылает» к фразе «дерзай».

В феврале этого года версии Haval Dargo X с расширенными внедорожными возможностями и уникальными декоративными элементами начали поставляться и в Россию. В отличие от базовой версии, которая собирается на тульском заводе Haval, X поставляется напрямую из Китая.

Новинка 2023 года Haval Dargo.

Достоинства и недостатки Havaldago.

+ Преимущества.

  • Комфортный
  • Планирование
  • Динамика
  • {мультимедиа

— Недостатки

  • Качество строительства
  • Звукоизоляция
  • Электроника
  • Подвеска

Отзыв владельца Haval Dargo 2022-2023.

Haval Dargo имеет агрессивный внешний вид и много внутреннего пространства для водителя и пассажиров. Очень современные решения в области управления, высокая посадка; 2,0-литровый турбомотор был удовлетворительным и очень быстрым со светофора!

Автомобиль хорошо выглядел даже на заснеженных и скользких поверхностях. Различные ассистенты помогут вам в пути. Этот автомобиль подходит для семейных поездок и уверенной езды по реке каждый день. Аналогичных новинок по этой цене нет.

Из минусов:.

Небольшой пробег, но он увеличивается с каждым днем. Маленький багажник. Повреждений пока не было. Недостатком является то, что вы не можете загрузить навигационную систему GU. Приходится использовать кабель и телефон через стандартную автомобильную программу Android.

Отличный автомобиль! Брал с рук на малых километрах, а сейчас течет на 10 000 км. Мотор резвый, турбина не подвела, а педаль целиком берет и тянет! Разгон мягкий, не судорожный и очень резкий. Для любителей от фонаря до фонаря — самое то.

Только AI-95. Очевидно, при покупке в баке был остаток АИ-92. Потому что при запуске редуктора это было связано с рывками. Однако 95-й быстро решил проблему. Расход зависит от режима езды. Для меня на трассе, на борту 150 км/ч — 11,5 литров — 110 км/ч — 10,5 литров — 100 км/ч — 8,5 литров (явно от работы турбины).

Все электронные помощники, касающиеся оповещений. Держит только полосы движения, тормоза. Обзор переднего лобового стекла — отличный! Считывает знаки скорости. Ограничитель скорости работает. Адаптивный круиз лучше, чем в Японии 2020 года. Музыка отличная, Android.auto только через кабель: вставил в розетку, бросил на полку и забыл. К машине быстро привыкаешь, все интуитивно понятно. На столе — самые нужные кнопки для быстрого доступа к меню. Все можно адаптировать.

Одним словом, отличный автомобиль! Неожиданный Китай! Недостатков я пока не обнаружил. Может быть, они появятся чуть позже, машине всего 6 месяцев. Но хочется верить, что все будет так же, как сейчас, через 150 километров.

Это мой первый «китаец». Приборная панель выглядит неплохо, но почему не использовали более мягкий материал, ведь в 3,6 миллионах автомобилей 21 века приборная панель сделана из жесткого пластика, мне не ясно. В то же время его сосед F7 стоит на 400 000 дешевле и имеет мягкую приборную панель.

Шумоизоляция колесных колодцев определенно нуждается в улучшении, чем я и займусь. Коротковаты подушки сидений, я еще не регулировал сиденья, при росте 193 см. В целом, я проехал пока 200 километров без особых претензий. Он неплохой, дорогу держит хорошо, а подвеска достаточно упругая.

Новый стиль кузова Haval Dargo 2023

Haval Dargo 2023 Цена и комплектация

Новый российский Haval Dargo 2023 стоит от 2 999 000 до 3 549 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Comfort, Elite, Premium и Tech Plus.

Оборудование. Цена, руб.
2. 0 (192 л.с.) комфорт 2wd dct7 2 999 000
2.0 (192 л.с.) Elite 4WD DCT7 3 199 000
2. 0 (192 л.с.) Premium 4WD DCT7 3 399 000
2. 0 (192 л.с.) Tech Plus 4WD DCT7 3 549 000

* DCT7 — семиступенчатый робот, 4WD — полный привод

Технические характеристики Haval Dargo

Кузов

Кузов Кроссовер
Категория автомобиля Среднеразмерные кроссоверы
Длина / ширина / высота, мм 4620 / 1910/1780
Колесная база, мм 2738
Расстояние от земли (расстояние от земли), мм 200
Объем багажного отделения, литры 333/1342
Вес, кг 1700-1815
Объем топливного бака, литры 60

Двигатель и трансмиссия

{space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} {space} Двигатели Бензиновые Бензиновые
Опухоли, литры 2,0 2,0
Мощность, л.с. 192 192
Крутящий момент, НМ. 320 320
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Робот {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Робот
Нет. 7 7
{диск} Передний Полный привод
Разгон 0-100 км/ч, с < 9,0 < 10,0
Максимальная скорость, км/ч 180 180
Расход топлива, литры
— {пространство} город 10. 9 12. 0
— {пространство} 6,7 7,5
— {mixed} 8,3 9,2
{пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} {пространство} Тип топлива AI-92 AI-92

Новый Haval Dargo 2023 года выпуска построен по той же схеме L. E. M. O. N. Он использует поперечную компоновку двигателей, как у JoLion, но по размерам сопоставим с моделями Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander: габаритная длина — 4, 620 мм, колесная база — 2, 738 мм; внедорожная геометрия очень подходит для кроссоверов. Расстояние от земли до земли — 200 мм, угол въезда — 24°, угол съезда — 30°. Все версии оснащаются 18-дюймовыми колесами.

Haval Dargo имеет переднюю подвеску с балками McPherson и многорычажную заднюю. Модификации могут быть как с передним, так и с полным приводом. В последнем случае используется типичная для кроссоверов система трансмиссии с электрогидравлической муфтой, подключающей заднюю ось. Электронная система привода имеет четыре дополнительные функции, заточенные под езду по бездорожью.

В Поднебесной базовая версия дагу оснащается турбированным двигателем 1.5 (184 л.с.), а на российском рынке новый кузов Haval Dargo 2023 представлен только с турбированным двигателем 4N20. 192 л.с. 192 л.с. 192 л.с. 192 л.с.; крутящий момент — 320 нм при 1, 500-4, 000 об/мин в минуту.

Это двигатель нового поколения, впрыск топлива мгновенный, может работать по циклу экономии топлива Миллера и допускается использование «90-секундного» бензина. У него также одна коробка передач. Это семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями, уже известный по модели Haval F7.

Версия Haval Dargo X оснащена блокировкой заднего дифференциала (работает на скорости до 38 км/ч), специальной системой поддержания постоянной скорости на бездорожье и дополнительными «экспертными» функциями электронной системы управления. Все электронные помощники могут быть отключены, за исключением ABS.

Видео тест-драйв нового Haval Dargo



Какой автомобиль вам больше нравится?

Внешний вид.

В Китае в моде «агрессивные» кроссоверы, и местные дизайнеры часто берут за образец американские внедорожники, такие как Jeep Grand Cherokee и Wagoneer. Однако Great Wall выбрала несколько иной путь: Haval Dargo 2023 года имеет квадратный кузов, огромные бамперы и неокрашенные пластиковые накладки на квадратные арки.

Передний визуальный элемент Haval Dargo 2023 круглый. Это напоминает Mercedes G-Class, и такое лестное сравнение с настоящими внедорожниками поддерживает имидж Dargo. Сам Хаваль объясняет, что выбрал круглую форму как дань уважения «глазам земли», чудесам света — Большой голубой дыре в Карибском атолле и «Глазу Сахары» (Gharb el Rishat). Африка.

Кстати, компания называет дизайн автомобиля «городским», а не агрессивным. Чистые линии кузова создают ощущение фундаментальности, а шесть волнистых линий в профиле символизируют пляжи австралийского Золотого побережья, известного среди серферов.

Недавно на российском рынке появилась еще более брутальная версия кроссовера под названием Haval Dago X. Это более яркий внедорожный обвес, чем обычный автомобиль. Среди изменений — иные бамперы, расширители колесных арок с открытыми заклепками и оригинальная решетка радиатора без серебристых вставок.

Интерьер.

Внутри Haval Dargo

Интерьер нового Haval Dargo 2023 выполнен в легком, авантюрном стиле в сочетании с отличным оснащением. Здесь есть современная виртуальная приборная панель, большой центральный дисплей и стильная панель климат-контроля. Оригинальность интерьеру придают дверные карты с большими ручками и элементы воздуховодов, которые могут быть окрашены в ярко-оранжевый цвет. В такой же контрастный цвет окрашены и тканевые швы салона.

В российской версии внедорожника используется более дорогая обивка из перфорированной кожи. Компания гарантирует, что это натуральная кожа, а не искусственная, как в Китае. Обои действительно качественные и приятные на ощупь.

Дополнительные корректировки были сделаны и на уровне программного обеспечения. Например, в китайских автомобилях при первом нажатии на кнопку подогрева сидений активируется минимальная интенсивность работы, для увеличения которой необходимо повторное нажатие. В наших автомобилях действует обратный алгоритм. Это означает, что максимальный подогрев активируется с первого нажатия.

На передней панели Haval Dargo мало аппаратных кнопок, многие функции «вшиты» в меню мультимедийной системы, причем оборудование отображается виртуально на экране с диагональю 10,25 дюйма. Над ним расположена дополнительная секция — козырек, на котором отображается режим трансмиссии и несколько пиктограмм. Рулевое колесо регулируется во всех версиях: как и у Jolyon, диск управления коробкой передач не имеет ограничителя и может вращаться бесступенчато.

А центральная ручка между дефлекторами вентиляции задействована вовсе не в регулировке громкости аудиосистемы, а в выборе режима движения. На втором ряду достаточно места для пассажиров ростом 1,9 м. Он оснащен собственным дефлектором вентиляции и двумя USB-разъемами для зарядки гаджетов.

Оцените статью
Автомобильный вестник