Ford Shelby GT 500: цена, технические характеристики Ford Shelby GT 500, фото, отзывы и видео.

Ford Mustang Shelby GT500 цена, фото, видео, характеристики Шелби Мустанг ГТ 500

Ford Shelby GT 500.

Ford Shelby GT 500.

Ford Shelby — это высокотехнологичная производная Ford Mustang, выпускаемая компанией Ford с 1965 года. Shelby представлял собой серию Ford Mustang, модифицированных компанией Кэрролла Шелби и продававшихся как Shelby GT с логотипом Shelby Cobra С 1968 года эта модель стала называться Shelby Cobra GT.

Ford поддерживал ее производство, чтобы конкурировать с Corvette, а в 2007 году, после появления пятого поколения Ford Mustang, имя Shelby было вновь использовано для новой высокопроизводительной версии Mustang. Сегодня Shelby Mustang выпускается в двух версиях — GT500 и GT350, которые уже доступны в различных вариантах и комплектациях. В частности, есть Shelby GT500, GT500KR (King of the Road) и другие версии, которые отличаются тиражом, мощностью двигателя и оснащением; GT550 до недавнего времени выпускался только с наддувным двигателем, но теперь появилась версия с естественным наддувом.

Технические характеристики Ford Shelby GT 500.

Год выпуска 2007
Тип кузова Купе
Длина,мм 4765
Ширина,мм 1877
Высота,мм 1384
Количество дверей 2
Количество мест 4
Объем багажника,л 348
Страны сборки Соединенные Штаты Америки

Модификации Ford Shelby GT 500

Ford Shelby GT 500 5.4 AT

Максимальная скорость,км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч,сек.
Двигатель Бензиновый с наддувом
Рабочая нагрузка,Сантиметры 3 5408
Мощность,Лошадиные силы/об. 506/6000
Крутящий момент,Н-м / об/мин 650/4500
Комбинированный расход,литров на 100 км
Тип трансмиссии Автоматическая, 5-ступенчатая
Привод Назад {пространство}
Показать все функции

Ford Shelby GT 500 5.4 AT 550 л.с.

Максимальная скорость,км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч,сек.
Двигатель Бензиновый с наддувом
Рабочая нагрузка,Сантиметры 3 5408
Мощность,Лошадиные силы/об. 550/6200
Крутящий момент,Н-м / об/мин 691/4500
Комбинированный расход,литров на 100 км
Тип трансмиссии Автоматическая, 5-ступенчатая
Привод Назад {пространство}
Показать все функции

Ford Shelby GT 500 5.4 MT

Максимальная скорость,км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч,сек. 4. 5
Двигатель Бензиновый с наддувом
Рабочая нагрузка,Сантиметры 3 5408
Мощность,Лошадиные силы/об. 506/6000
Крутящий момент,Н-м / об/мин 650/4500
Комбинированный расход,литров на 100 км 16. 0
Тип трансмиссии Механическая, 6-ступенчатая
Привод Назад {пространство}
Показать все функции

Ford Shelby GT 500 5.4 MT 550 л.с.

Максимальная скорость,км/ч 250
Время разгона до 100 км/ч,сек.
Двигатель Бензиновый с наддувом
Рабочая нагрузка,Сантиметры 3 5408
Мощность,Лошадиные силы/об. 550/6200
Крутящий момент,Н-м / об/мин 691/4500
Комбинированный расход,литров на 100 км
Тип трансмиссии Механическая, 6-ступенчатая
Привод Назад {пространство}
Показать все функции

Ford Shelby GT 500 5. 8 MT

Максимальная скорость,км/ч 320
Время разгона до 100 км/ч,сек. 3. 8
Двигатель Бензиновый с наддувом
Рабочая нагрузка,Сантиметры 3 5800
Мощность,Лошадиные силы/об. 662/6250
Крутящий момент,Н-м / об/мин 800/4000
Комбинированный расход,литров на 100 км
Тип трансмиссии Механическая, 6-ступенчатая
Привод Назад {пространство}
Показать все функции

Ford Shelby GT 500 одноклассники на одноклассники

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Ford Shelby GT 500

Ford Shelby GT 500, 2009 г.

Это неплохой автомобиль. Шелби есть Шелби, и этим все сказано. В 2009 году началась наша история — я купил новый Ford Shelby GT 500. Привлекла меня, конечно же, форма. Ford Shelby GT 500 довольно аскетичен и фактически автогенен для всех «американцев», но при этом очень комфортен. Музыка и звуковое оборудование неплохие. Из минусов (но какое уж тут сравнение) — поет он горькую песню, потому что особо не блещет. Хороший звук двигателя — очень характерный и узнаваемый. GT 500 — пресловутая управляемость, руль и гибкость. Все это оставляет много места для того, чтобы стать желанным. ПОТОМКИ.

Плюсы: см. Харизма. Мощность.

Минусы: управляемость. Эксплуатация.

Ford Shelby GT 500, 2008 г.

Это не гоночный автомобиль, и то, как он управляется, оставляет желать лучшего. Но после ежедневного вождения Ford Shelby GT 500 понимаешь, зачем он был создан. Становится ясно, что весь смысл этого автомобиля заключается не в сумасшедшем ускорении, не в неоправданно точной управляемости, а в сочетании разумной практичности и стиля. Под капотом меньше 400 «лошадей», но при этом на дроссельной заслонке ощущается дрожь. Конечно, этому способствует до смешного приятный звук V8, к тому же испаряющийся. А после того, как я проехался на Ford Shelby GT 500 снежной зимой, я влюбился в этот автомобиль. И открытие, что американцы сделали его практически для любой ситуации, стало очевидным. Разработчики считают, что такие вещи, как езда по бетонным стенам, перестрелки с полицией, погони и сдача в плен в дальних странах, включены в миссию. Не буду вдаваться в подробности стиля: машины тяжелые, много едят и любят девушек. О минусах говорить не буду, не буду. Отмечу лишь, что зимой очень не хватало подогрева сидений. Есть претензии к задней подвеске. На дворе 21 век, и «фордовцы» по-прежнему ставят подвеску, на которую опираются более спортивные модели, но для постоянной езды по обочине зимой есть один плюс. А вот что мне больше всего не нравится в Ford Shelby GT 500, так это тормоза.

Преимущества: лучше выглядит. Комфорт. Ходовые качества. Динамика.

Минусы: Расход топлива. Подогрев сидений зимой недостаточен. Тормоза.

Ford Shelby GT 500, 2012 год

Как и многие поклонники классического американского автопрома, я всегда питал слабость к «Мустангам» 1967 или 1969 годов. Очень долгое время я искал классический «Мустанг». Edition и ездил на нем каждый день, но времена меняются, автомобили становятся более комфортными и удобными, но теряют свой шарм и жестокость по сравнению с тем поколением. На семейном совете было принято решение купить Ford Shelby GT 500. Вчера я получил автомобиль из Чехии для продажи нового «американца». В первый же день я проехал более 200 километров и остался полностью доволен своим выбором. Мне всегда хотелось иметь действительно жесткий автомобиль, который можно преодолеть. Конечно, преимущество этого автомобиля — это, конечно, двигатель и его потрясающий звук, я бы даже сказал рев. Механическая коробка передач очень короткая, а сцепление немного жестковато. Задний ход и красивая агрессивная внешность. Этот автомобиль дорабатывается, и в Ford Shelby GT 500 есть много вариантов дизайна. При небольшом 60-литровом баке расход составляет 19 литров на 100 километров, а недостатки проявляются примерно на 450-500 километрах (пишет car). Интерьер бедноват, но есть навигация и другие функции, кроме подогрева сидений («рекаровские» сиденья не имеют подогрева, а стандартные — имеют). Пользуюсь сиденьями раз в год, так что не думаю, что страдаю от этого — лучше сидеть в «рекарошных» сиденьях, чем в «рекарошных».

Плюсы: Посмотреть. Динамика. Ходовые качества.

Минусы: Маленький бак. Простой интерьер.

Ford Shelby GT 500, 2014 год.

Что я могу сказать по этому поводу? Это совершенно условный рынок. Я никогда не думал о рынке Ford Shelby GT 500, но должен сказать, что мне всегда нравились американские автомобили. В целом, это красивый и злой автомобиль, так что это неплохая машина, смотря с чем сравнивать, но, конечно, из основных недостатков Ford Shelby GT 500 для меня выделяются: тормоза, способность управлять, и традиционная для американских автомобилей внутренняя обшивка и шумоизоляция. Если не выбирать все эти моменты, то в целом это хороший автомобиль и найдет своих поклонников в разных кругах автомобильного мира. Надо признать, что Ford Shelby GT 500 собирает взгляды прохожих гораздо больше, чем классический тюнингованный седан или те же любимые «EVO» или «STI», но и здесь сравнивать эти автомобили неправильно, а вот различать автомобили и разными видами.

Преимущества: виды. Динамические характеристики. Привлекательность.

Недостатки: торможение. Управляемость. Внутренняя обшивка. Шумоизоляция.

Оцените статью
Автомобильный вестник