Chevrolet Traverse: цены, технические характеристики Chevrolet Traverse, фото, отзывы и видео.

Chevrolet Traverse 2015- 2016 фото, цена, характеристики Шевроле Траверс

Chevrolet Traverse.

Chevrolet Traverse.

Обновленный Chevrolet Traverse устанавливает новые стандарты комфорта и пространства в своем классе. При длине кузова 5189 мм и колесной базе 3071 мм автомобиль значительно превосходит ранее представленный Volkswagen Terramont (2979 мм между осями). Однако габаритные характеристики и внушительный запас пространства — не главные достоинства американского кроссовера. Во втором поколении Chevrolet Traverse полностью преобразился, получив ряд современных опций, призванных сделать повседневную езду более приятной. В зависимости от конфигурации в салоне семь или восемь мест, а объем багажного отделения составляет 651 литр в базовой комплектации, но со сложенными сиденьями это число увеличивается до рекордных 2 780 литров. За безопасность пассажиров кроссовера отвечают более десятка различных систем, начиная от базовой стабилизации устойчивости и заканчивая системами удержания в полосе движения и предотвращения лобового столкновения.

Chevrolet Traverse для российского рынка комплектуется 3,6-литровым V6 с естественным всасыванием и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая пока не получила замены (на отечественном рынке доступен 2-литровый турбомотор). Разгон до сотни составляет 7,6 секунды, а общий расход топлива составил 10 литров. Интеллектуальная система полного привода оснащена системой выбора режима тяги с тремя режимами: передний привод (обычный режим), полный привод для скользких поверхностей (4×4) и для гравия и неровных поверхностей (off-road). В Chevrolet Traverse используется пятизвенная подвеска с дополнительными вспомогательными пружинами в задней части для стабилизации поведения автомобиля при полной загрузке салона. Интерьер кроссовера ориентирован на максимальный комфорт пассажиров. Для комфортного путешествия предусмотрены девять точек для зарядки устройств, розетки, беспроводные устройства для смартфонов, информационно-развлекательная система, несколько подстаканников и держателей для бутылок.

Базовая версия Chevrolet Traverse LE включает семь подушек безопасности, ксеноновое освещение, систему бесключевого доступа, дистанционный запуск двигателя, электрический стояночный тормоз, климат-контроль, камеру заднего хода, датчики давления в шинах и светлую тонировку задних стекол.LT версия Middle Line имеет кожаную обивку, легкосплавные диски R18, мультимедийную систему Chevrolet MyLink (8-дюймовый экран, навигация), приборную панель с 4,2-дюймовым экраном, улучшенные передние сиденья с электроприводом, пневматический двигатель Особенности. 3-зонная система кондиционирования, аудиосистема BOSE (10 динамиков, сабвуфер, активное шумоподавление), камера кругового обзора и система мониторинга слепых зон. В лучшую комплектацию Premier входят легкосплавные диски R20, обивка из перфорированной кожи, подогрев передних сидений с вентиляцией, двухсекционный люк, подогрев руля, электропривод пятой двери (hands-free), беспроводное зарядное устройство для телефона, Safety Assistance расширенный набор (обнаружение пешеходов, предотвращение лобового столкновения, контроль полосы движения, мониторинг слепых зон).

Технические характеристики Chevrolet Traverse.

Год выпуска 2017
Тип кузова Кроссовер
Длина,мм 5189
Ширина,мм 1996
Высота,мм 1796
Количество дверей. 5
Количество мест 7-8
Объем загрузки,л 651-2780
Экологический класс EURO 5
Страна сборки Соединенные Штаты Америки

Модификации Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse 3.6 AT 4WD

Максимальная скорость,км/ч 180
Время разгона до 100 км/ч,сек. 7.6
Двигатель Бензин
Рабочая нагрузка,Сантиметры 3 3600
Мощность,Лошадиные силы/об. 318/6800
Крутящий момент,Н-м / об/мин 360/2800
Комбинированный расход,литров на 100 км 10.0
Тип трансмиссии Автоматическая, 9 скоростей
Движение Полный привод
Показать все функции

Chevrolet Traverse Аналоги по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse, 201 8

После поездки в Карелию в прошлом году мы пришли к выводу, что обычный пятиместный парканчик не удобен для путешествий. Детей с нами уже не было. Для поездки мы сделали Chevrolet для всей семьи, 7 мест, Camaro 3.6 хорошо известный двигатель, топовая комплектация. Семья осталась довольна. У машины есть тест: на скорости 140 км/ч двигатель Chevrolet Traverse почти не слышно, что радует. Шумит он где-то в районе 2000 оборотов. Расход в режиме 2WD на трассе при резком ускорении составил около 10 литров. В целом, я доволен автомобилем. Это просторный и крепкий семейный автомобиль для дальних поездок. Кондиционер заставил меня немного понервничать. Он сильно дует в лобовое стекло и очень слабо на ноги. Думаю, мы к нему привыкнем.

Достоинства: комфорт. Интерьер: преимущества: безопасность, безопасность, безопасность, безопасность, безопасность, безопасность, безопасность, безопасность. Шумоизоляция. Расход топлива.

Недостатки: сложно регулировать кондиционер.

Chevrolet Traverse, 201 8

Я недавно приобрел Chevrolet Traverse, поэтому эмоции еще не полные. Однако сам я не нашел вообще никаких отзывов, поэтому берите то, что есть. Для меня были важны семь мест и больше места в багажнике. Большинство семиместных автомобилей не дотягивают до стандарта багажного отделения — туда можно положить женскую сумку. Однако в Chevrolet это траверса в одном положении, и это нормально — можно даже поставить чемоданы (но не вместе). Что касается посадки, то я попробовал сесть на все три ряда позади себя. Мой рост 182 см, и это сработало. Не скажу сразу, что это было невероятно удобно — но работало — очень помогает капитанское кресло во втором ряду (2 вместо 3) — с третьего ряда, в крайнем случае, можно просунуть ноги в дырку между сиденьями во втором ряду. Под днищем багажного отсека находится довольно широкий ящик. Чтобы сэкономить место в багажнике, я убрал оттуда весь обычный «хлам», от огнетушителей до кабелей, но понял только 1/6 часть объема. Нужно подумать, как использовать этот ящик более эффективно. Я не ожидал многого от американского автомобиля после японца, но интерьер очень достойный. Очень удобно все сделано и хорошо выглядит. Много карманов. Немного не хватает ящика для очков, а не секции торпеды как в полке под очки.

К управлению у меня претензий нет, все понятно. Не знаю, как складывать зеркала изнутри, но, похоже, это и не нужно. Это очень дорого и никому не мешает. Очень хорошо продуманы всякие «напоминалки» от электроники, типа достать вещи с заднего сиденья, поставить ногу на тормоз, чтобы завести, залить «очищающую жидкость» и т.д., не обращайте внимания (а я боялся). Удобно. Стандартные Bluetooth и Apple Carplay отличные. Как только я сел в машину, звук переключился с колонок на громкую связь. Громкость у них немного разная. Когда мобильный телефон подключен к carplay, звук громче. Я пока не нашел, как это исправить. USB-зарядное устройство удобно, и их много, так что можно зарядить все семейные телефоны. Функция цифрового зеркала хороша (она дает гораздо более широкий обзор), но поначалу немного напрягает перефокусировка. С другой стороны, я привык смотреть в зеркало, не фокусируясь. Мне не нужно читать номер машины позади меня, и я прекрасно вижу ее положение. Chevrolet Traverse очень хорошо буксирует. Он не такой живой и резкий, как мой Subaru Outback, но более плавный и спокойный. Обгон не представляет проблемы, однако. Поворачивать легко — я не заметил никаких отличий от более мелких автомобилей. Подвеска хорошо работает на разбитых дорогах. Я проезжаю на скорости 80 км/ч, в то время как многие другие ползут на скорости 5 км/ч. Колеса немного бьются в ямах, но кузов не ломается. В «волнах» он работает чуть хуже. Проехав по «волне» на дороге, автомобиль может вибрировать второй раз (чуть слабее). Тем не менее, тряска ощутимая,

Плюсы: Много места. Функциональный интерьер. Комфортно. Подвеска. Ходовые качества.

Минусы: бывает трудно припарковаться.

Оцените статью
Автомобильный вестник